マツダ アテンザセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.4.8 11:24
。今乗っているのが2010ねん製なので少なくとも2011以降が良いと思いますが、正直6年落ちともなればくたびれ感満載かなとも思いまして。
200万が予算なのです。
車種が、5人家族プラスアルファ(付近に親族がいます)なのですが、5人乗りにすべきか6人乗り(ストリーム)にすべきか7,8人にしようかどうかなと思います。
チャイルドシートは2つ使っています。
せっかく買うものですからながくのりたいので、ガソリン車で燃費が良くて(ある程度で良い)、特別な機構(別途整備、部品代が特別にかかってしまうような)でないものが良いです。
中古車でも6年落ちまでで15000キロ以内までが上限かなと思います。
用途はメインが通勤往復40キロ1人乗り
週末は家族で出かけます。玉に親族と出かけることがあり、車二台になる事があるのですが、年10回以内なら考えなくて良いかな?ともおもいます。
現状年間走行距離14000キロ以内です。
今乗っているのはカローラフィールダーで、子供とはいえ満員乗車で手狭に感じます。今はなくなりましたが、チャイルドシート3台付けのときはかなりきつかったです。
荷室にベビーカーも入れますので。
徐々にベビーカー、チャイルドシートが不要になるので、余計にまよいます。
元来チャイルドシート3台付けの時期にこそのセレナなどのミニバンが活躍すると思うので、今買ってもあまり恩恵を感じませんかね?
子供がもう少し大きくなったらキャンプなどいく際に大きな車だと何かと良いかなとも思いますが、年数回としたら持て余す大きさかとも思います。
普段の通勤がメインになるし微妙ですよね?
このクラスならすべて中古でしか買えませんが、セレナ、ステップワゴンを考えています。
次に少し小さなミニバンですが、5人乗りの荷室を2人座席にした感じですか?
カローラフィールダーの最後端にシートをつけた感じでしょうか?
もしそうなら5人乗り乗用車の感覚でおまけで2席ついているよというレベルでしょうか?
こちらのクラスだと新車でプレマシー、中古でフリード、6人乗りですがストリームがよいとおもいます。
5人乗りの場合、3ナンバーを基準にしています。
カローラフィールダー以上の広さと言うことなので、広い5人乗りというと単純にクラウンなどが思い浮かびますが、予算的に中古車アテンザ、デリカ、5人乗りフリードなど7人設定→5人設定にしてスペースを確保したようなものしか浮かばないのですが、今流行っている?SUVなどがこれに当たるのでしょうか?
SUVは全然考えていなかったので、どうなのか分からないのですが、いわゆるクラウンなどの本格セダンより広さなどはあるのでしょうか?
ただし値段だけは調べており、すべて中古になるのと、実物を知らないのもありますがお高い印象です。
職場にエクストレイルが多くとまっているのですが、印象は大きいな、これで5人乗りなんだ、運転席は高めかな、安全性に定評があるんだくらいです。
車のメーカーが続々作り出しており今後の主流はSUVと言いますが、値段と本当にそうかな?という思いもあります。
一応候補はすべて中古でエクストレイル、CX-5、ハリアーです。
長文で申し訳ないですがアドバイスいただけたらと思います。
補足
ありがとうございます。 一応整理しました。候補として プレマシー、フリード ミニバン ただしエスティマ、MPV追加 デリカはすみませんがm(__)m に絞って考えてみます。 すべてスライドドアで、もしキャンプするとき車と一体になって幌が出せそうなのが気に入りました。 後は選ぶたまによりますが、やはりメインの通勤に重きを置くなら前者になりそうかなとは思いますが。 世情でガソリン代が高騰するようなことがあればこの限りでもないのですぐには結論が出せません。
nat********さん
2017.4.8 18:23
現行の エスティマが ぴったりかと 思います
カーセンサー等で 条件入力して 検索してみて 下さい
質問者からのお礼コメント
2017.4.14 13:38
ちょっとエスティマにしてみようかな。
~たけちゃん~さん
2017.4.13 16:21
私は、三菱デリカD:5-ROADESTに乗って居ます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx
三菱デリカD:5のガソリン車は、燃費を気にする人は無理かと思います。
又、2011以降で、15000キロ以内までと言う中古車はあまり有りません。
キャンプにはもってこいの車なのですがね・・・
私がお勧めするのは、エスティマが良いと思います。
殆どのミニバンは、3列目シートが跳ね上げのタイプになりますので、3列目シートを畳んでも邪魔なスペースが生まれ十分な荷室部分が確保されませんが、エスティマは唯一3列目シートが床下の収納出来ますので、荷室部分が広く使えます。
クラウンと3ナンバーSUVと比較すると屋根が高い分広くは感じます。
又、クラウンのトランク部分が同じ室内の荷室部分に当たるので広くは感じるとは思います。
SUV車は、ミニバンと同じ様な広さは感じません。
ミニバンは、ボンネットが乗用車やSUV車に比べ短くなっています。
その分荷室が広くなるような設計になって居ます。
kah********さん
2017.4.10 09:05
エクストレイルは5人乗りです。
CX-5はマツダというだけでよく知りません。
ハリアーは高級志向のSUV、5人乗りです。
事情を聴くとたまに5人以上乗るならミニバンクラスが無難かと思います。
次点でフリードでしょうか。シエンタもフリードと同クラスです。
今後の主流はSUVというのは間違いじゃないですが、またSUVに注目が
集まりそうですね。
SUVはどちらかと言えば、子供がチャイルドシートに乗っている段階では不向きです。
人それぞれだと思うのでまずは身の丈に合った車を探しましょう。
ミニバンは概ね6~7人乗ります。
ちょっと大きいなと思うなら背が低いフリードかシエンタです。
初代シエンタは完全にママ向け用ですが、フリードは良くできた車です。
ミニバンだとノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン。
どれも似たり寄ったりですので、こだわりがないならディーラーに行って
中古車を探してもらえると思います。
ハイブリッド車も人気ですが、私は嫌いです。
パワーがないんです。
高速だと泣けますよ。
しかも10年乗ればバッテリー交換が高額です。
まぁその辺はHVかガソリンかお好きな方を選んでください。
min********さん
2017.4.10 06:26
私ならプレマシーでしょうか。
燃費で言うとセレナやステップワゴンは悪いですよ。ハイブリッドは高いですし。車高が高く空気抵抗が大きいので高速での燃費も伸びにくいです。また重心が高いのでロールも大きく気になると思いますよ。頻繁に3列使うならこのクラスが良いと思いますよ。
そうで無いなら小さいクラスですがプレマシー、フリード、シエンタあたりですがどれも3列目は狭いです。その中で幅もあり2列目が快適でカラクリシートで2列目が3人乗りのベンチシートの様にも二人乗りのキャプテンシートとしても使えるプレマシーが良いと思いますよ。
荷物も規模の大きいキャンプでなければ十分に乗ります。
また、プレマシーは走行性能がミニバンとしては優れておりフィールダーの様な走りに近いです。
ウィッシュも良いのですがヒンジドアが難点だと思います。キャンプ等でもスライドドアならそのサイドにタープを張ったり車中泊でも乗り降りが楽ですね。
私はプレマシーより一回り大きいMPVに乗ってます。6人でも快適ですし静かで乗り心地も良いのですが燃費が…
燃費に妥協ができればMPVも候補に入れてあげてください。良い車です。
マツダのミニバンは本当に走る曲がる止まるの基本がミニバンとしては良くできていますよ。
そして割高なミニバンの中古市場の中でマツダのミニバンは不人気なのでかなり安いです。車は悪くないですが中古市場では「人気代」が加算されますから。プレマシーもかなりコスパが良いしゃしゅですね。安く買える分、他の装備にお金を掛けたり、年式や走行距離などワンランク上にする事が出来ると思いますよ。
oso********さん
2017.4.9 13:40
候補の3車はどれも大きさの割に狭い。スタイル優先の車です。SUVとしての能力もほどほどで、選ぶ必然性を感じません。また、エクストレイルの安全性に定評、というのもどこから来た話でしょうか。
そもそもSUVである必要性がないなら、普通のミニバンの方が用途に合っています。
SUVをの能力が欲しいなら、デリカD5が両方の要素を合わせ持っています。完成度の高い車ですが、セレナ等と比べたら、コストがかかります。それだけの価値はある車ですが。
jin********さん
2017.4.8 15:07
年に数回しか活躍しないなら、
その時だけレンタカーを借りてみては?
そうすると、値段も安く抑えられて、
ターゲットも絞られてくると思います。
fgg********さん
2017.4.8 14:57
文を読む限り、質問者さんの要求を最も満たすクルマはデリカD:5でしょうね。
kaz********さん
2017.4.8 13:15
5人家族でアクティブに使う事を考えるとワンボックスが便利です。公園に自転車を持って行くとかすると、セダン、SUV、ステーションワゴンでは狭さを感じます。後、子供が大きくなると車のドアを勝手に開けたりするので、ヒンジドアよりスライドが安心。
そうなるとステップワゴン、セレナ辺りがマッチングが良いと思います。
また、走行が多めなので、見た目を重視しないなら、スパーダ、ハイウェイスターを外すと走行の少ない、高年式が200万で買えます。デリカなら2WD、本来の良さが味わえず10年型が変わらず設計が古いので積極的に選ぶ理由は見つかりません。
産まれてこなければ、と言われたさん
2017.4.8 12:10
親族を乗せるほどの仲良し&精神的余裕がありますか?5人乗りとそれ以上だとかなりここで価格の差が広がります。6人乗り以上をいざ買っても「親族乗らない」なんてことがあったら宝の持ち腐れですしお金が無駄です。そこをよく話し合ってください。年10回程度であればレンタカーでちっこいのもう一台とかで出掛ければよいかと。その方が年間安い場合があります。
通勤がメインになるのであればミニバンは邪魔でしょう。きっと。知り合いが乗って来てます。「さみしい。でかいから通勤時は運転がしんどい」と言っていました。カローラフィールダーの最後端にシートを付けた感じなのはプレマシー、シエンタ、フリードも新車で存在しますよ!もちろんガソリン車指定も可。
フリードはSUVではありません。
エクストレイルは7人乗り設定ありましたがおまけで2席感満載なのでお勧めはしません。しかしよく走っているのを見かけますし安全性はSUVの中では高めです。SUVもすぐに流行らなくなると思います。いっときのブームだけです。流行に乗り遅れたよりかは、流行を無視した車選びにした方が無難。
JACKさん
2017.4.8 11:34
ハイエース・ワゴンが良いですよ。
10人乗りです。
DX・GL・グランドキャビンとグレードが
ありますが、DXでも十分ですね。
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