アテンザの乗り心地は・・どんな感じですか？静粛性重視ならアリオン・プレミオと比べてどうでしょうか？

Answer 1

そうですね～。
少し方向性が違うかと思います。
単純に静かさならアリオン、プレミオもかなり良い感じですからね～。
アテンザが負ける状況もあると思います。

アテンザはどのグレードもタイヤが大きいんです。
簡単に言うとよりスポーティ方向と言いますか。
それによるロードノイズや、タンタンと伝わってくるものですね、それが大きい感じです。

柔らかさや静かさはアリオン、プレミオのほうが良いかもしれません。
でもアテンザは足回りから感じるもの以外の遮音性はかなりレベルが高いですよ。
上級グレードの内装の仕上げ方も質感高いです。

質問者からのお礼コメント

方向性が違うようですね。
ありがとうございました。

Answer 2

アテンザはプレミオ・アリオンに比べ、固い足回りです。
しかし純正なのでコンフォート面では悪く無いと思いますよ。
静粛性ですが、新型アテンザのLパッケージには遮音ガラスが装備され、ガラス自体の厚みも増し、インナードアサッシは鉄板むき出しではなくしっかりカバーされている為、プレミオ・アリオンよりは静かだと思います。
ただ、ロードノイズに関しては昔からトヨタ車は静かなのでわかりません。
一度試乗してみて比較する方が良いでしょう。

Answer 3

アテンザの方が足回りの機構がいいので乗り心地も良いと思います。アリオン、プレミオはフロントストラット、リアにトーションバー式の安いサスペンションなので乗り心地はそれなりに悪い方向だと思います。実際に乗ってみて体に合うか試してみるのが一番だと思います。
カタログの最後のページくらいにサスペンション構造が記載されています。

Answer 4

アテンザはスポーツ志向じゃないですかねえ。

やはりプレミオとなら差はあるはずですよ。