マツダ アテンザセダン のみんなの質問

解決済み
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こんにちは。

車の選択で迷っています。
ご意見をいただけたらと思います。
私は、50代のおじさんです。

【条件】
〇セダン
〇横幅が180cm未満(5ナンバー枠でも良い)
〇AT or CVT(渋滞で足がつりますのでMTは×)
〇走りがある程度は良い(WRX S4までは必要ありません)
〇ハイブリッドでも良い
〇パドルシフトあり
〇車体価格350万円以内

おススメはありますか?

私は、
G4(スバル)
グレイス(ホンダ)のマイナーチェンジ待ち
シビックセダン(ホンダ)の発売待ち・・・高い?
あたりで考えているのですが・・・・・

よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

比較的サイズの小さなセダンのクルマが、絶滅しかけていますね。マークXは設計が古すぎて時代遅れですし、トヨタ、日産にきちんと設計された小型の良いセダンがなく、日産シルフィーも、トヨタ プレミオ・アリオンも、カローラもお勧めできません。カムリは良いクルマですが、間もなくモデルチェンジですし、全幅が180センチを超えます。


■全幅180センチ以下のお勧め
スバル インプレッサ G4
マツダ アクセラセダン 22XD L Package

■全幅180センチを超えますが、予算内でお勧め
マツダ アテンザ 25S L Package

全幅180センチ以下、全長450センチ以下のクルマは、ほとんどがハッチバック形状で、セダンタイプは少ないです。候補にあがっているG4、グレイスのうち、グレイスはおやめになった方がよろしいかと思います。セダンボディに期待するサイズ感として中途半端だと思います。

インプレッサG4は、走りを楽しむという点だけにおいては、あまり特徴がないですが、セダンボディを使い勝手よく設計されていて、安全装備も充実、乗り心地も良いです。 運転した時の変速機の動作が気にならなければ、燃費はハイブリッドカーのようにはいきませんが、価格にみあった良質なセダンだと思います。

アクセラは、強力なディーゼルターボエンジンが魅力です。しかし、G4との比較ならば、G4の方が目的にあっているかもしれません。 アクセラのディーゼルを買うならば、できれば、もう一つ上級のアテンザの方が大型セダンの良さを持っているのでお勧めです。残念ながら、全幅が184センチと基準から外れてしまいます。 アテンザはディーゼルターボ以外にも、街乗り中心であれば、2500のガソリンも良い選択です。

質問者からのお礼コメント

2017.3.30 01:17

回答、ありがとうございます。
色々と参考になりました。

やはり今のところは、
G4 対 グレイス
ですかね。
ただ、G4はA型だし、
グレイスは、マイナーチェンジ待ち。

でも、今が一番楽しい時っ!!!

その他の回答 (7件)

  • ホンダ・シビック
    カッコいいですねw
    でも、昔のアコードよりデカいシビックって・・・・・

  • マツダ アテンザ
    日産 スカイラインセダン
    トヨタ マークX(パドルはG’Sのみ)

  • スバルG4が良いでしょう。

  • 今のホンダを買う気にはならないですね。。
    消去法でG4。
    マークXのG'sだとパドルシフト付いてたっけ?少し予算オーバーかな??

    パドルシフト要ります??
    CVTで多用したら故障の原因になり得るっていうし、自分の車に付いてるけどあまり使わないけどなぁ〜
    350の予算があるなら、もう少し大人なセダン買う方が後々いいと思うけど。

  • CDVがいいですよ。

    クリーンディーゼルの、
    加速と太いトルクは、病み付きになりますよ。

    燃費だって、良いしね。(財布に優しい。)



    ************************************
    ホンダが好きなんですか?

    止めておいた方が良いですよ・・ホンダだけは。
    ************************************



    参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
    重量税・取得税⇒免税
    車税⇒減税...補助金有り
    一般社団法人・次世代自動車振興センター
    http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
    クリーンエネルギー自動車↓↓
    対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の
    4ジャンルです。
    もう『HV』は対象から外れています。

    補助対象最新車両・充電設備
    CEV補助金対象 最新車両(CDV)
    http://www.cev-pc.or.jp/newest/cdv.html



    ・(⁰︻⁰) ☝・
    クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓

    http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html

    http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/pdf/mazda.pdf
    ---------------------------------------------------------------------------------

  • グレイスいいと思います。
    ホンダの i-vtec は気持ちがいいです。

  • G4でしょうね

    ホンダは下取りが・・・

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