最近のマツダ車は、ボディのラインがかっこよくなりましたね！ スカイラインのサーフライン好きな私には魅力的に思えます。

Question

最新のアテンザ、プレマシーなんかラインが最高です↑


プリウスのラインも好きですが、マツダの高度な重ね技的なラインが好きやな～

あのラインは、売れてるでしょ！


どーなんですか？

Answer 1

現行プレマシーに乗ってます。(非スカ)

前車買う前からプレマシーがいいなと思ったのですが、初代は小さくて却下

それで前車を１２年乗って現行のプレを買いました。

現行のデザインは賛否両論ありますね

実際、自分もあまりかっこいいと思うデザインではありませんでした。

試乗したら走りが良かったので購入しました。

プレマシーはマツダの中では売れてますが、ランキングに載るほどでもないですね

まぁ ３代目まで続いているのでそこそこ売れているんじゃないでしょか？

自分は先代の後期「Z」が好きですね

Answer 2

格好(ライン？)や値段は見る人によっては魅力的に見えるのだろうけど、鉄板や塗装などは安物で耐久性に欠ける。個人的な偏見ではなくて、専門の人に聞いた情報。

Answer 3

自販連の発表によるとアテンザの2月の台数は3785台
アクアやプリウス、NBoxやムーヴは2万台以上ですから、それほど売れてはいないようです

プレマシーは30位内にも入っていないので、ニュースにも出ていませんでした

Answer 4

マツダのデザインは「デザインのためのデザイン」で機能美が感じられず飽きる。

細かい処理がくどい。

マイナーチェンジで「バランスを崩す」か「代わり映えしない」の二極化に陥る。

Answer 5

はい。格好は好きですよ。

でも、経験的にマツダは長期耐久では
塗装(特に水平面)がダメだからな。
あと、錆び易いしね。

だから、今、乗っておられる方が手放して
中古市場でのサンプル数が増えるのを
ヒタスラ待ってるの。

そしたラ、新車を買ってもいいかも。

Answer 6

マツダはデザインだけでも魅力的なクルマが多いと思いますね。

CX-5とアテンザの魂動デザインはもちろんですが、ベリーサは9年前の設計のクルマなのに未だにデザインの良さで売れてるみたいです。

絶対的な国内販売台数はトヨタの足元にも及ばないし急激に増えないかもしれませんが、街でマツダ車を見かけることが多くなりましたし着実にファンは増えているように感じます。私もそのデザインに惚れてアテンザを購入した一人です。

魂動デザインやプレマシーの流デザインはプレスの圧力のかけ方が複雑な造形なので生産部門泣かせのようですが、生産・販売一体での開発で実現したそうです。

規模が小さいマツダだからこそ採用できたデザインかもしれませんね。

Answer 7

TOYOTA好きですが素直にマツダ車を認めます。

個人的にはMPVが好きです。エスティマ買ったが、MPVの方が魅力的やな～(-o-;)

他の回答者の中に、他社を批判するトヨタ信者がいますが、無視して下さい。


だからトヨタは嫌われるのよ。やめてくれ