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マツダ アテンザ 新型モデル
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    112
  • アテンザ カタログ燃費
    14.8 16.6 km/L

マツダ アテンザの概要

内外装のデザイン変更、安全運転支援システムも性能向上

フロントのグリルデザイン変更や、シートベンチレーションがマツダ車では初採用されるなど、内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、停車状態からでも追従走行が可能とされる「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」の採用など、安全性能の向上も図られている。(2018.6)

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

2002年、マツダの新たなミドルクラスセダンとして登場したのがアテンザ。スポーツセダンとして国内だけでなく、欧州などでも人気を博し、世界中で100以上の受賞と、100万台以上の販売実績を誇った。現行3代目の登場は2012年。マツダの新世代技術である「スカイアクティブテクノロジー」をCX-5に続いて全面採用している。エンジンは、2Lと2.5Lの直4ガソリンエンジンと、2.2Lディーゼルターボエンジンの3種類。スタイリングも抑揚のあるエモーショナルなデザインを採用している。(2016.3)

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マツダ アテンザ 口コミ・評価

4.3
  • かっこいいMT楽しい燃費がいい 投稿日: 2019年11月11日
    投稿者: Takahiro_i さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: マツダ アテンザ

    グレード: セダン XD Lパッケージ(MT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー

    見た目がかっこいいし、MT楽しいし、燃費もいいのでとても満足です。レビューの時点で納車からちょうど一年経ちますが未だに意味もなくドライブに出掛けたくなる。 [ 続きを見る ]

  • すごく良いクルマなんですが 投稿日: 2019年10月15日
    投稿者: とっぴん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: マツダ アテンザ

    グレード: セダン XD_4WD(AT_2.2) 2018年式 乗車形式: マイカー

    4ドアセダンとしては、抜群に恰好が良い。 ヨーロッパのクルマのような上品さ、流麗なスポーティさが表現されており、どこかのメーカーのように、あちらこちらがゴツゴツしたデザインではない。 [ 続きを見る ]

  • 贅沢を言えば限り無し 投稿日: 2019年9月9日
    投稿者: とみざえもん さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: マツダ アテンザ

    グレード: ワゴンXD Lパッケージ(AT_2.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    マツコネ以前のアテンザワゴンだからこそ 迷わず目的地へいけるし なんやかんや言っても愛着あり 5年目を迎えたけれど最低あと5年は乗りたい [ 続きを見る ]

  • 評価の難しい車 投稿日: 2019年7月15日
    投稿者: puzzle4356 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: マツダ アテンザ

    グレード: セダン XD Lパッケージ(AT_2.2) 2015年式 乗車形式: マイカー

    GHアテンザの時は車体価格も比較的買いやすく、価格に対する満足度は非常に高かったです。ただ、GJアテンザになって価格帯が大幅にアップし、特にディーゼルの最上級モデルは400万円級になりました。高級車の価格帯に足を踏み入れていることを考えると、この車の完成度は価格に見合ったものとは言い難いところが多々ありました。改良を繰り返された今のモデルは熟成が進んで価格に見合ったものに成長したのかもしれませんが、当時のモデルを買った人はちょっと可哀想だったかなと正直思ってしまいます。 [ 続きを見る ]

  • 家族3人なら充分あり 投稿日: 2019年4月23日
    投稿者: カレラ1887 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: マツダ アテンザ

    グレード: セダンXD(MT_2.2) 2013年式 乗車形式: マイカー

    今となっては色々装備が少なく、少し時代遅れになったけど、まだまだ乗り続けたいと思う良い車です。 [ 続きを見る ]

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マツダ アテンザ ニュース一覧

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マツダ アテンザ 2018年6月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20S(AT) 2.0 20S プロアクティブ(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ(MT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(MT) 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.5 25S Lパッケージ(AT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ(MT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(MT)
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価格 新車価格(税込) 283.0万円 295.9万円 324.0万円 329.4万円 337.0万円 342.4万円 347.8万円 353.2万円 354.2万円 360.7万円 366.1万円 395.3万円 395.3万円 419.0万円 419.0万円
基本情報 発売年月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-GJEFP 6BA-GJEFP 3DA-GJ2FP 3DA-GJ2FP 3DA-GJ2FP 3DA-GJ2FP 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2AP 6BA-GJ5FP 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 3DA-GJ2FP 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2AP
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm 4865×1840×1450mm
車両重量 1510kg 1510kg 1610kg 1600kg 1610kg 1600kg 1670kg 1660kg 1540kg 1670kg 1660kg 1610kg 1600kg 1670kg 1660kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/45R19 225/45R19 225/45R19
タイヤ(後輪) 225/55R17 225/55R17 225/55R17 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/55R17 225/45R19 225/45R19 225/45R19 225/45R19 225/45R19
エンジン 過給器 なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1997cc 1997cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2488cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc 2188cc
使用燃料 レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 62L 62L 62L 62L 62L 62L 52L 62L 62L 52L 52L 62L 62L 52L 52L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 16.6km/L 16.6km/L - - - - - - 14.8km/L - - - - - -
燃費(WLTCモード) 15.0km/L
└市街地:11.7km/L
└郊外:15.4km/L
└高速:17.2km/L
15.0km/L
└市街地:11.7km/L
└郊外:15.4km/L
└高速:17.2km/L
17.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.6km/L
└高速:20.8km/L
19.6km/L
└市街地:16.5km/L
└郊外:19.3km/L
└高速:21.9km/L
17.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.6km/L
└高速:20.8km/L
19.6km/L
└市街地:16.5km/L
└郊外:19.3km/L
└高速:21.9km/L
17.0km/L
└市街地:13.6km/L
└郊外:16.6km/L
└高速:19.6km/L
18.8km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:21.0km/L
14.2km/L
└市街地:10.6km/L
└郊外:14.5km/L
└高速:16.8km/L
17.0km/L
└市街地:13.6km/L
└郊外:16.6km/L
└高速:19.6km/L
18.8km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:21.0km/L
17.8km/L
└市街地:13.9km/L
└郊外:17.6km/L
└高速:20.8km/L
19.6km/L
└市街地:16.5km/L
└郊外:19.3km/L
└高速:21.9km/L
17.0km/L
└市街地:13.6km/L
└郊外:16.6km/L
└高速:19.6km/L
18.8km/L
└市街地:16.0km/L
└郊外:18.4km/L
└高速:21.0km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 156(115)/6000 156(115)/6000 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/6000 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/4500 190(140)/4500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.3(199)/4000 20.3(199)/4000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 25.7(252)/4000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000 45.9(450)/2000
最小回転半径 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m

マツダ アテンザ みんなの質問

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マツダ アテンザ 中古車相場推移表

マツダ アテンザ
平均価格 199.9万円
平均走行距離 36,999km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー