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マツダ アテンザスポーツ 2010年1月〜モデルの口コミ・評価一覧

マツダ アテンザスポーツ
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  • アテンザスポーツ 口コミ・評価
    4.3
  • アテンザスポーツ アクセスランキング
    317
  • アテンザスポーツ カタログ燃費
    9.4 11.4 km/L
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マツダ アテンザスポーツ 口コミ・評価一覧

30件中 1~20件
  • 23Sって車 投稿日: 2019年2月14日
    投稿者: kazumaru123 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 23S 2006年式 乗車形式: マイカー

    これからコツコツいじっていきますかねwww (^-^) [ 続きを見る ]

  • 前車アテンザの振り返りレビュー 投稿日: 2019年1月27日
    投稿者: meditera さん 総合評価: 5.0

    グレード: 23S 2006年式 乗車形式: 過去所有

    MT車欲しさで、最終的にアテンザを選びました。当初はアクセラセダンの23Sを狙っていたものの、当時アテンザに続くマイナーチェンジの直前で販売終了しており、急遽クラスアップしました。MC後は23Sというグレード自体アクセラから消えていました。 購入当時すでにMTのラインナップが希少になっていて、また「そこそこパワーがあるMT」が意外になく、ほぼ一択でした。 予想外のクラスアップは結果むしろ良かったのかも。パワーも充分だし、身のこなしが軽快で俊敏だし、使い勝手もいいし、45扁平なのに乗り心地もわりといいし、ちょっと大きさを持て余している以外はおおむね満足でした。 6速MTは、1速の左隣にリバ... [ 続きを見る ]

  • いい車 投稿日: 2018年11月23日
    投稿者: stay@幻のEーCBA-EP さん 総合評価: 1.0

    グレード: 23S 2006年式 乗車形式: マイカー

    普段乗りなら使い勝手もよく不便も感じないのでいい車です 珍走や最高速やサーキットでもアテンザでがんばるからよぉあっ...(察し) 一部の方がイキリファミリーカーに変貌するとかしないとか(適当) 好きな人がハンコ押して買う車種なので全くおすすめしません(キッパリ) 最後に後期はいいぞ^~ [ 続きを見る ]

  • アテンザスポーツ6 投稿日: 2018年11月6日
    投稿者: GH03B さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25Z 2008年式 乗車形式: マイカー

    とてもいい車です。 [ 続きを見る ]

  • カッコよさは一番 投稿日: 2018年11月2日
    投稿者: コマーティー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 23S 2002年式 乗車形式: マイカー

    みんなから、かっこいいねえと言われることが喜びでした。DYデミオに乗り換えるとき、今は亡き父が猛反対(笑)したのがなつかしい。 [ 続きを見る ]

  • 過不足無いクルマ、ずっと乗っていたい 投稿日: 2018年7月14日
    投稿者: もんもんたろう さん 総合評価: 5.0

    グレード: 23S 2006年式 乗車形式: マイカー

    いいクルマですね 決定的な欠点がありません 弄るのが楽しくて仕方なくなって来ます [ 続きを見る ]

  • 2年間乗った感想 投稿日: 2018年3月24日
    投稿者: みほ@アテ さん 総合評価: 3.0

    グレード: 23S 2002年式 乗車形式: マイカー

    融雪剤や潮風の影響を受けない地域であればほぼ不満無く乗れる車だと思う。 但し、オーディオやナビにそれなりにこだわりがある人であれば手間とお金がそれなりにかかることを覚悟しておいた方が良さげ...? [ 続きを見る ]

  • お気に入り。 投稿日: 2017年10月13日
    投稿者: arakatsu さん 総合評価: 4.0

    グレード: 25Z 2008年式 乗車形式: マイカー

    RX-8とステップワゴンの2台を1台に乗り換えようと行き着いたのがGHのアテンザスポーツ。 人を乗せるのに恐縮しない広さで、荷物もそこそこ積めて、適度なサイズで気負わずに乗れ、長距離も難なくこなし、デザイン的にも納得。 良い意味でこれほど気を使わずに乗れる車はそれほど多くないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初めての1台 投稿日: 2017年10月5日
    投稿者: かみみみ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 25S 2008年式 乗車形式: マイカー

    気に入って買ったので全然満足しています! [ 続きを見る ]

  • GH03B 投稿日: 2017年8月14日
    投稿者: GH03B さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25Z 2008年式 乗車形式: マイカー

    中は広く、前後ゆったり普通に乗り、使うにわ、とてもいいです。 [ 続きを見る ]

  • 最大排気量の車 投稿日: 2017年7月6日
    投稿者: たーぼぅ@アクセラ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 23S 2006年式 乗車形式: マイカー

    2002年、マツダ新ブランド「ZOOM‐ZOOM]第一弾として登場した車。そのスタイリングに一目惚れしましたが、登場が3ヶ月遅かった(;´Д`) 既にランサーセディアワゴンを購入してしまい 断念していましたが、ランサーセディアワゴン過走行により2005年マイナーチェンジ後のアテンザを購入しました... [ 続きを見る ]

  • 初めての車 投稿日: 2017年5月22日
    投稿者: えいといえ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 23S 2006年式 乗車形式: マイカー

    初めてのマイカーということで他の車との比較はできませんが、とてもいい車だと思います! 中古車で9万キロ27万円で買った車でしたが、10万キロを超えた今でも悪いところはどこも無く、元気に走っています! [ 続きを見る ]

  • そろそろ納車から二年目になるので適当な感想を 投稿日: 2017年3月16日
    投稿者: stay@幻のEーCBA-EP さん 総合評価: 1.0

    グレード: 23S 2002年式 乗車形式: マイカー

    発売から10年以上立ってますが今でも通じるデザインだと思います [ 続きを見る ]

  • 最初の愛車 投稿日: 2017年2月20日
    投稿者: みほ@アテ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 23S 2002年式 乗車形式: マイカー

    雪国で乗る人、ナビやオーディオにこだわりある人は少し覚悟して乗らねばならない車。 普通に乗る分には全くと言って良いほど不満はなく、快適に乗れる車。 中古相場見ても特別高い車ではないので初心者でも手は届きやすいと思う。 MT車であればクラッチ逝くと10万位飛ぶらしいが、AT車は特別金がかかる壊れ方はしないと思う。割と耐久性は高い。 但しメンテナンスは怠ってはならない(戒め)。 [ 続きを見る ]

  • 初マイカー 投稿日: 2017年2月19日
    投稿者: みそや さん 総合評価: 5.0

    グレード: 23Z 2002年式 乗車形式: 過去所有

    事故らなかったらまだ乗っていただろう車 [ 続きを見る ]

  • 自分にとって、これ以上の車は無かったと思う! 投稿日: 2017年2月17日
    投稿者: エクセレント2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 23S 2006年式 乗車形式: マイカー

    満足している点とダブルが、スポーツカーの雰囲気を持ったスポーティな5ドアセダンとして過去8台所有した中では最高ランクに値する車だったと思う! 時代の流れにより今はデミオXDツーリングに乗っています。 [ 続きを見る ]

  • バランスが非常に良かった 投稿日: 2017年2月15日
    投稿者: しゃべれないマーシー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 23S 2002年式 乗車形式: 過去所有

    全体を通してなかなか楽しめるクルマだった。 もともとオヤジの前のクルマ(トルネオ)が事故で大破して急遽いろいろ探してた時に見つけたクルマで、ホントは最終型RX-7をおれが個人的に見に行った(w)のに展示車で置いてあった初代アテンザが気に入って買ったクルマ。営業マンの推しもすごかったw スタイル良し、日常で使って良し、踏んで良し、音も良し、燃費もまあまあ。いいクルマだったなー。 マツダがなんか気合入れ直した??って思ったモデルだった。 トヨタ派だったオヤジに初めてマツダ車を買わせた1台。歴史はその後のRX-8につづく。。。 [ 続きを見る ]

  • ユーティリティを兼ね備えた車 投稿日: 2016年11月30日
    投稿者: 華音(かのん) さん 総合評価: 4.0

    グレード: 23S 2006年式 乗車形式: マイカー

    来年11年目を迎えるアテンザスポーツ23Sのレビューです。 歴代の愛車の中でも最も長い付き合いとなっているかけがえのない相棒です。 10万kmを超えましたがエンジンはまだまだ元気。なるべく長く乗ってあげたいですが、さてどうなる事やら・・・ 個人的に気に入っている車ですが、現代の車と比較したら古いので、☆4個くらいですかね。 [ 続きを見る ]

  • 過去所有のGH 投稿日: 2016年8月14日
    投稿者: GH03B さん 総合評価: 4.0

    グレード: 25S 2008年式 乗車形式: 過去所有

    アテンザは,なかなか,いい車です。 [ 続きを見る ]

  • 今では稀有な存在のDセグメントスポーツボディ 投稿日: 2016年5月28日
    投稿者: 2.シーラカンス さん 総合評価: 4.0

    グレード: 25Z 2010年式 乗車形式: マイカー

    今はなきアテンザスポーツボディです。 すれ違うことがほとんどなく、所有感を満たしてくれます。 数年前のリリースですが、現行型と遜色ない堂々とした存在であると思います。 クリアテールランプを見ると、ずっと大切に乗っていきたいと思える1台です。 [ 続きを見る ]

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