もしマイバッハ社が1000万円超の 超高級軽自動車を売り出したら、 世界各国のセレブに受けるのでは？

Answer 1

意味がないやろ
なんで、セレブが軽を欲しがるんや？

Answer 2

なんとなくですが、軽自動車をゴージャスにすればするほど、貧乏っぽくみえてしまうんですが。

Answer 3

アストンマーチンシグネットも全く売れなかったし…。
まあ、アストンは元からアレを売る気じゃなかったけど…。
環境対策制限への免罪符みたいな車なので売れなくても意味は有ったようですが。

Answer 4

実はね、2011年だったかな？
アストンマーティンが、トヨタのIQていう軽自動車より短いコンパクトカーをOEM生産した事がるんだ。
ベンツのスマートみたいな小さき車、
トヨタの車としては、ハンドリングが俊敏で、シャーシーも国産車としてはしっかりしているからね
日本で生産されたIQを英国へ送って、アストンの職人が内装を最高級レザーで総革張りにして、
外見もアストンのグリルをつけて、テールランプやドアハンドルも変えて販売したんだ。

確か500〜600万円ぐらいで販売したと思うけど、さっぱり売れなかったんだ。
販売目標は世界で5000台だったけど、売れたのは150台足らず、

今は生産中止だから、希少価値が出て、中古車市場でも価格が下がらない、

確かに、富裕層の中には、小さな下駄代わりの車のニーズはあるんだけど、
世界で1000台売れても、開発費は１００億ぐらいかかるからね、
独自開発すると、販売価格１０００万でも、普通の軽自動車と同じかそれ以下の品質になるんだよ、

かといって、明らかに他社製品のOEMってわかるものは嫌なんだね。
あいつら、見栄っ張りだから、

Answer 5

いくら高値をつけても、１０００万円程度ではセレブは高級車とみなさない。売れないでしょう。
ただ、世界初の完全自動運転だとか、空を飛ぶとか、潜水可能とか、とんでもない付加価値をつければ、一億円でも売れるかもしれない。

Answer 6

そもそも外国には軽規格がないから

Answer 7

マイバッハ社なんてもうないです。ベンツの1グレード名にすぎません。
ベンツの軽なら既にスマートがあります。