マイバッハ のみんなの質問
bro********さん
2012.8.31 20:09
僕は始めてこの車を見てから一目惚れです。 この間16年間のお年玉とアルバイトの貯金を降ろして必死のことでNew York に行ってきました。 アメリカ大好きなんで!! そこで本場の745iを見ました。 うひょっと! 10分くらいずーと見てました。 うわーかっこいいなBrooklyn's finestで出てくるまんまだよ! 高くて手なんか届かないよね!! って思いながらホテルで745iを調べると何と150万円くらいで買える何だってどうなってるんだNew Yorkなんか行かないでお金ためとけば良かったーて後悔してました。 ま.New Yorkに行かなきゃ気がつかな買ったことですがね!! って一週間感もあっという間色んな車を見ましたカマロやマイバッハ,ダッジなどなど,でもあの時見た745iに勝てるものはいませんでした。 帰国していろいろ調べました。 そしたら維持費が高いとかー、車検が気絶するほど高いとかー、ちょっと調べていて残念な情報などしか目に入ってきませんでした!! 745iのいいとことか教えてくれたら嬉しいです。 一番気になるのは年間をとうして車検,ガソリン代、その他維持費の合計がいくらくらいになるか知りたいです。 おおよそでいいです!! 調べると735iもいいなって思ってきました。735iでも十分ですかね? その前に735iのがお値段高いですよね!? 調べていて45より高い気がするのですが自分の見間違いでしょうか? 今、必死でアルバイトしてお金貯めてます! ある程度、維持費に余裕がなくても好きなことになら何とかなりますかね!? 車好きの方アドバイスお願いします。 長い質問ですいません。
補足
補足アドバイスお願いします。 皆さんが思う安くて現状維持しやすいBMWを教えてもらえたら嬉しいです。 他の外車も興味があるのでもし良い車がありましたら教えて頂けると嬉しいです。 とにかく外車、シボレーとか、セダン系の車がいいなと思っています!! よろしくお願いします。
kenkenさん
2012.8.31 20:22
車好きから言わせてもらうと・・・・・・、見た目のあこがれは大切です。745、735、それぞれが良い一面を持っているのがBMのすごいところです。3や5でもそれぞれのエンジンで良いところがあり、それぞれで違いがあります。
維持費でいえば数字の大きいモデルのほうがかかります。新車での価格が高い車両のほうが高い部品も使っていますし、重量も重い傾向(重量税が高い)がほとんどです。結果、中古車で購入しても故障個所の修理には新品での部品交換を前提とすると値段がはるのです。ましてや国産と輸入車では輸送コストも違いますし当然です。
ただ、車好きの意見とすればほしいモデル、しかもほしいグレードを買うことが結果として良くなると思います。「車のためなら〇〇を辞めても、妥協しても。」と思えるなら。そこまで車に思い入れがあるならですが。
ちなみに、輸入車は新車の状況に近い状態を続けるためにメンテナンスにはお金がかかります。でもそれは車をただの道具としてでなくベストな状況で維持するためのものでありここが国産との大きなちがいです。
補足への追加です。
セダンで維持のしやすい外車・・・。外車は国産よりお金がかかるけど、を前提とするとBMWの325iあたりでしょうか?エンジンバランスもいいですしね。初歩的なとこでは318iも捨てがたいです。これはこれで軽くて愉しい、しかも走りはBMです。あとはアルファ147とか。
質問者からのお礼コメント
2012.9.6 01:17
ありがとうございました。 ちょっとグレードを下げて3クラス辺りに乗ろうと思います!! お金に余裕ができたら、今度こそは7クラスに挑みたいと思います。 また、近いうちに質問すると思うのでその時はまたアドバイスお願いします。
bz_********さん
2012.9.1 16:27
ドイツ車の中ではBMWは1番好きです。
買っておそらく1年で維持できないことに気づきます
買っちゃいましょう!
ac_********さん
2012.8.31 22:50
残念ですが7シリーズは欠陥が多く1000万こえる車にも関わらず2年で300万以下になってしまいました。
現在では100万代で買えるでしょうが、買ったらえらい目に遭いますよ。
どうしてもほしいなら正規ディーラーで改善されたやつを買うのが無難でしょう。
ただ500万超えますが。
あと、半年に一度は正規ディーラーに点検を出さないと乗れない車です。
pur********さん
2012.8.31 21:40
私は現在BMW530iMスポーツパッケージに乗っていますが、以前はE65 745iに乗っていましたので知っているところだけしか言えませんが結論からいうと維持費は国産車の感覚で考えると高くつきます。 車を所有する目的は二つ。一つは移動の手段として考える。 もう一つはライフワークの表現です。 自分の人生にどの車を選ぶかと言う事です。 維持費や燃費などは一つ目の手段としては大きいですが、表現で車を選ぶなら他のものを切り詰めてでも選ぶものです。 好きなものを選ぶのがベストだと思います。 それでは回答です。 745より735の方が高いのは、中古車としての人気が高いからです。 メンテナンス費用、ランニングコストなど全てが735の方が経済的で安いからです。 それでいて745と735は二つともに良いところと悪いところがあり、それが甲乙つけがたいのも理由としてはあります。 簡単に説明すると745に載っているエンジンはV8エンジンで4.4リッターパワー・トルク共に申し分なく大きい7シリーズを無理なく軽く動かしてくれます。 このエンジンはBMWフラッグシップにふさわしく、その上の760iの12気筒エンジンから乗り換える人も多いのです。 12気筒は抜群なエンジンだけど故障が多くベストな状態で乗り続けるにはバカ高い維持費を必要とするからです。 逆に735iの直列6気筒エンジンはシルキーシックス(絹のような6気筒)と呼ばれるくらい滑らかなエンジンで決してパワーが無いエンジンではありませんし、むしろ745よりエンジンが軽量なため鼻先が軽くBMW特有のスポーツマインドで言うとコーナーで強い車体です。足回りは両者共に他の輸入車を寄せ付けないスポーツ心があり乗っていて楽しいと思いますよ。 買う時は735の方が高いが維持費等長い目で見ると735の方が安く乗る事ができると思います。 それと注意したいのは少しでもメンテナンス費用をケチるとすぐに高い出費をともないます。 最近の輸入車は頭がよく全てコンピューター制御になっていて専用のPCで問題個所を探しリセットしないといけないようになっています。 購入する前には近くに正規ディーラーがあるか? それと準ずる専門的知識のある工場はあるか?それも調べて買うとよいでしょう。それと買うお店も多少高くても専門店とかで購入した方が良いし判らないことを気軽に応えてくれる信頼できるお店で買いましょう。見た目は綺麗でもメンテナンスを怠ったまま複数のオーナーを渡り歩いた車体を手に入れてしまうと後で思いもよらず高い出費を伴いますから気をつけてください。 良い車体を買ったら、オイルをマメに交換して最低限のメンテナンスをしていれば大して大きい出費はかからないと思います。 車体選びは慎重に。
ipp********さん
2012.8.31 21:18
アメリカと735の関係が不明ですが、その程度は自分で調べられるはずです。
hnp********さん
2012.8.31 21:16
維持費を気にする方は乗っても似合わないです。かっこいい車なのは間違いありません。購入金額と同じくらい貯金が無ければ故障したら治すこともできません。7シリーズの中古を手放す人は維持費が払えなくて手放す場合が多い。
ID非表示さん
2012.8.31 20:26
車検、維持費などは都合により調べられませんでした、すいません。
燃費については(2003~2005年式)7.5~9km/Lくらいです。
1回の給油(満タン)で700km近く走れると思います。
min********さん
2012.8.31 20:15
BMWの本場はドイツだと思うが、、
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