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おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る スパイダーザガート 1989年7月デビュー
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- 標準車_LHD(AT_2.8)
- 新車価格 0.1万円
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- 駆動方式
- FR （後輪駆動）
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- 燃費（JC08モード）
- -km/L
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- 乗車定員
- 2名
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- 標準車_LHD(MT_2.8)
- 新車価格 0.1万円
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- 駆動方式
- FR （後輪駆動）
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- 燃費（JC08モード）
- -km/L
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- 乗車定員
- 2名
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
歴代モデル一覧 スパイダーザガート
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初代 1989年7月〜モデル
中古平均価格 198.0 万円
ユーザーレビュー スパイダーザガート
平均総合評価
4.0点（3件）
- 走行性能
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- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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新着順レビュー
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2013.1.10
かじやん☆さん
グレード：- 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
- 満足している点
- なんと言ってもスタイリング。クローズドボディのビトルボマセラティがザガートにより手直しがなされている点。 オープンを前提にデザインされているのでデザインに破綻がない。内装は他のビトルボマセラティと同じで上質ウッド＆レザーの世界。防水加工など皆無（笑） 3Vエンジンは下からもトルクが太く、幌を開けて走ればつまらん故障など全て忘れる豪快な走りを見せる。
- 不満な点
- 古い車が抱えるウイークポイント全般。使用している電装部品の質が悪い。
- 乗り心地
- -
-
80年代最高のイタリア車 外観もあの当時の車らしくカクカクした感じがカッコイイです。内装もレザーでマホガニーでカルティエの時計でとてもきれいです。当時
2011.8.20
ニックネーム非公開さん
グレード：- 1989年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
- 満足している点
- 最新型のマセラッティはよく見かけますが、この車は見ることはほとんどないので人とかぶらないのでいいです。あとイタリアらしくてオシャレ。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
見た目重視です 珍しい車です。めったに同じ車とすれ違いません。セカンドカーには良いでしょう。
2007.7.3
ニックネーム非公開さん
グレード：- 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
- 満足している点
- 独特のスタイルと内装の豪華さがこの車の魅力です。この車のことを知らない人が多く説明するのも楽しみ
- 不満な点
- よく故障します。修理には時間とお金が掛かります。この車が好きな方にはそれも楽しみかと...
- 乗り心地
- -
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所有者データ スパイダーザガート
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