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グレード情報クアトロポルテ

ユーザーレビュー6件クアトロポルテ

クアトロポルテ

  • エンジンが良い
  • 車高が低い
  • 見た目が美しい

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.4
乗り心地:
3.6
燃費:
2.4
デザイン:
4.8
積載性:
4.2
価格:
2.8

所有者データクアトロポルテ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クアトロポルテ S_LHD(AT_3.0)
    2. S_LHD_5人乗り(AT_3.0)
    3. GTS_LHD_5人乗り(AT_3.8)
  • 人気のカラー

    1. ゴールド
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    7.7%
  • 男女比

    男性
    95.8%
    女性
    3.4%

    その他 0.6%

  • 人気の乗車人数

    4
    3.1%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.5%
    2. 近畿地方 22.3%
    3. 東海地方 13.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 クアトロポルテ

平均値を表示しています。

クアトロポルテ

クアトロポルテの中古車平均本体価格

596.4万円

平均走行距離38,929km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて クアトロポルテ

2017年1月

■2017年1月
マセラティ・ジャパンは、マセラティのフラッグシップモデルとなる「クアトロポルテ」をマイナーチェンジし、2017年1月16日に発売した。

新型のエクステリアは新形状のフロントグリルを装着し、前後のバンパーデザインを一新。サイドスカートやドアミラーとともにマットブラックのカラーリングを採用した。フロントグリル内部に電動調整式のエアシャッターを設けることでエンジン温度の制御、空気抵抗の低減、車両のエアロダイナミクスを10%改善。空気抵抗係数は実測値で0.28を実現している。

インテリアはマルチタッチ機能を備えた8.4インチの高解像度ディスプレイをセンターダッシュボードに設置。センターコンソールにはインフォテインメントシステムの機能を直感的に操作できるダイヤル式のロータリーコントロールを設け、リッド付きのスマートフォン収納ボックスを装着。Apple CarPlayおよびAndroid Autoにも対応している。

新型クアトロポルテでは、ラグジュアリー性を高めた「グランルッソ」とスポーツ性を強調した「グランスポーツ」の2種類のトリムオプションを設定したのも見どころ。それぞれがマセラティのDNAを構成する2つの要素を強調した仕上がりを見せている。

バリエーションは最高出力390kW(530ps)、最大トルク650Nm(オーバーブースト時710Nm)を発生する3.8リッターV8ツインターボ搭載の「クアトロポルテGT S」、302kW(410ps)/550Nmを発生する3.0リッターV6ツインターボ搭載の「クアトロポルテS」とAWDの「クアトロポルテS Q4」、257kW(350ps)/500Nmの3.0リッターV6ツインターボ搭載の「クアトロポルテ」をラインアップする。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。