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グレード情報スパイダー

歴代モデル1件スパイダー

ユーザーレビュー4件スパイダー

スパイダー

平均総合評価

3.5
走行性能:
0.0
乗り心地:
0.0
燃費:
0.0
デザイン:
0.0
積載性:
0.0
価格:
0.0

所有者データスパイダー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. カンビオコルサ_LHD(AT_4.2)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 52.9%
    2. 東海地方 29.4%
    3. 九州・沖縄地方 5.8%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 スパイダー

平均値を表示しています。

スパイダー

スパイダーの中古車平均本体価格

421.5万円

平均走行距離43,800km

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このクルマについて スパイダー

2001年10月

■2001年10月
 フルオープンボディを与えられたスタイリッシュでしかも高性能なマセラティの
トップモデル、それがスパイダーだ。
 ボディサイズは全長が4303mm、全幅が1822mm。全幅が1800mmを超えるものの、
全長の数値から捉えればライトウエイトスポーツと表現できるコンパクトなボディ
だ。
 スタイリングは古典的なスポーツカーの味わいを感じさせる。ロングノーズ&
ショートデッキスタイルで、フロントマスクの表情も含めて1960年代のピュアス
ポーツクーペを髣髴とさせる仕上がりだ。 このようなコンパクトなボディであり
ながら、パワーユニットは極めて強力。90度の挟み角を持ったV型8気筒エンジン
は4.2リッターの排気量を持ち、最高出力は390馬力、最大トルクは46kg-mに達し
ている。車両重量も1620kgとコンパクトサイズの割には重い部類に入るが、それを
差し引いてもパワー&トルクは十分。ダイナミックな加速を体感できる。
 カタログデータによれば、停止状態から時速100kmに至るまでの加速タイムは僅
か5.0秒。
最高速度は時速283kmに達している。
 コンパクトなボディに合わせてホイールベースも2440mmと短く抑えた点も特
徴。ワイドなトレッドと相まって俊敏且つ安定したドライビングが行える。数少な
いスーパースポーツモデルのひとつだ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。