平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
最高でーす! 6月に納車され4000キロ走りましたが、普段の足でも十分使えますね。以前乗っていた911よりも荷物が一杯はいり、子供も後部座席で文句を言
2011.9.18
toshi0428さん
グレード:グラントゥーリズモ_LHD(AT_4.2) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
初めてのイタ車でしたが、国産やドイツ車とは違い毎日乗る感じでは無いです。 が、たまに乗るとテンションが上がります。 フェラーリやランボ程ではないに
2011.7.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
曲線美は最高ですが スティングレーを思い出させる顔。リアオーバーフェンダー上部の給油口~トランクへの曲線美。これに賢るものは他にないですな・・・ 3年
2011.6.26
Muraponさん
グレード:グラントゥーリズモ S_LHD(AT_4.7) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
普段使いの車には不向きですが、ちょっと気取ったお出かけには最高の相棒です。
2011.5.7
なぉ㌧さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
普段は2人でたまに四人乗るセレブ向け(笑) クーペじゃなくても走りが良ければとゆうなら クアトロポルテのスポーツの方が(ノ∀`*)
2011.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
男も女も!誰が見てもカッコイイ! まず、何といっても外観のインパクトは強烈です。この車を知ってる人も、知らない人も一瞬目を奪われるのではないでしょうか
2011.2.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
F430からの乗り換え 先日フェラーリF430から乗り換えました。前回の買い替え時には、こちらと迷った末にF430を選びました。結果は散々でFは3ヶ月
2011.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
満足ですが、イマイチかな? 全体的には満足で、休日のストレス解消には(音)最高 1年で1万キロ位乗りましたがセカンドカーなら良いのでは?
2010.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:グラントゥーリズモ_LHD(AT_4.2) 2008年式
乗車形式:マイカー
3
元ピニンファリーナ、カストリオータ氏と奥山氏の力作。 このマセラティグラントゥーリズモという車種は「デザインがすべて」と言い切っても良いのだと思いま
2009.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
試乗。 Sを試乗しましたので感想を書きます。 総額2千万弱しますのでもう少し内装と動力性能をグレードupして欲しい 4.2と外装が余り差が無く残念です
2009.9.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ルックス勝負 この車がほしいと思うきっかけはルックスがすべてでしょうか。ですから個人的にはSを無理して考えなくてよいと思います。実用的には乗り心地を考
2009.3.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
これぞイタリア車 これまでの20年間、メルセデス、AUDI等のドイツ車に乗ってきて、初めてのイタリア車です。 一言で云えば、”芸術品”という表現がぴっ
2009.3.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
デザインがいい BMWとベンツEとのりついできましたが車の形が凄くいいですね。 見る角度によって全然違って見えるので眺めているだけで満足感にひたれます
2009.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
所有する歓び 休日のドライブで乗ってます。 他に所有しているAMG S63に比べるとパワーでは劣りますが、楽しさは断然グラントゥーリズモが勝ります。
2008.12.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
グランツーリズモSです 今年の春に予約して、先日ようやく納車されました。 結果から申し上げますと大満足しております。 スタイル良し、内装も自分好み
2008.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
秀逸のトータルバランス 気に入って、長く乗るつもりだったF599のクラッチの消耗の早さに嫌気して(下手くそ、まあ渋滞の激しい首都圏や東名では仕方が無い
2008.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
2008.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
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