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マセラティ グランカブリオ 2019年10月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.8 (レビュー件数 3件)

アクセス数
ランキング
976
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4910×1915×1380mm〜
4920×1915×1380mm
燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 4691cc

概要 グランカブリオ

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)

グレード一覧 4グレード グランカブリオ 2019年10月一部改良

グレード名 スポーツ(AT) スポーツ(左ハンドル)(AT) MC(AT) MC(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 2037.0万円 2037.0万円 2215.0万円 2215.0万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-MGCS1 ABA-MGCS1 ABA-MGCMC ABA-MGCMC
トランスミッション フロア6AT フロア6AT フロア6AT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4910×1915×1380mm 4910×1915×1380mm 4920×1915×1380mm 4920×1915×1380mm
車両重量 2070kg 2070kg 2070kg 2070kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20 245/35ZR20
タイヤ(後輪) 285/35ZR20 285/35ZR20 285/35ZR20 285/35ZR20
過給器 なし なし なし なし
総排気量 4691cc 4691cc 4691cc 4691cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 75L 75L 75L 75L
燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
460(338)/7000 460(338)/7000 460(338)/7000 460(338)/7000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
53.0(520)/4750 53.0(520)/4750 53.0(520)/4750 53.0(520)/4750
最小回転半径 - - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 グランカブリオ 2019年10月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.8点(3件) グランカブリオ

  • 唯一無二の4座オープンスーパーカー

    評価:

    5.0

    masazou さん 2020.5.4

    グレード: グランカブリオ スポーツ_LHD(AT_4.7) 2012年式 乗車形式: マイカー

    私には理想のグランドツーリングカーです。パドルシフトのアップダウンでブリッピングを楽しみながら運転していると、長距離でもあっという間に目的地に到着します。家族1台体制ですが現時点では故障もなく十分にファミリーユースに耐えています。豪華で快適ながらスポーツマインドも忘れていないマセラティというブランドを象徴する名車だと思います。中古だとお買い得過ぎなので、同じ目的や感性をお持ちの方は是非ご検討ください。お買い得と言っても私にはとても高価で壮大なスケールのローンを組んでおります。

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  • 最高です!

    評価:

    5.0

    Takeshi55 さん 2018.9.20

    グレード: グランカブリオ_LHD(AT_4.7) 2012年式 乗車形式: マイカー

    とても気に入っています!

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  • 購入前の出来事。このカブリオの幌を開閉するスイッチのことですが、グランツーリスモでいう灰皿の場所にあります。そこには灰皿はなくソケットと開閉スイッチ

    評価:

    4.5

    - 2013.5.12

    グレード: グランカブリオ スポーツ_LHD(AT_4.7) 2012年式 乗車形式: マイカー

    購入前の出来事。このカブリオの幌を開閉するスイッチのことですが、グランツーリスモでいう灰皿の場所にあります。そこには灰皿はなくソケットと開閉スイッチだけで、ソケットにはライターがないのでディーラーの人に尋ねると、ライター差すとスライドして閉めるふたが閉まらないんですよ。僕も何も考えてないんだなって笑っちゃいました。(失笑)。このクルマに走りも使い勝手も求めるなら、育ちの良い工業製品を求めるならドイツ車にした方がイイ。見てくれがセクシーでシートも高級、音も官能的なら文句は言うな。エレガントだけど結構チャラい。紳士的に見せて下心満載。これが元祖イタリア車だと言わんばかりだけど、結構納得。そして文句を言いながらも好きになクルマ。よく彼女にクルマは例えられますが、このクルマ自体は男そのものですが、愛し方は彼女と同じような気がします。性能以外なところで評価してしまう、いやしなくてはならぬクルマでは。

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Q&A 質問件数(16件) 質問をする グランカブリオ

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中古車相場 グランカブリオ

マセラティ グランカブリオ
平均価格 1352.5万円
平均走行距離 13,371km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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