マセラティ グランカブリオ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ
マセラティ グランカブリオ 新型・現行モデル
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新車価格
1943.0万〜2454.0万円
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中古車平均価格
1417.6万円
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口コミ
4.8
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カタログ燃費
-km/L
車両価格を改定
ナビゲーションシステム仕様変更に伴い、全グレードに新価格が適用された。（2016.1）
マセラティ グランカブリオ 歴代モデル一覧
| グレード | 4.7（AT） | 4.7（左ハンドル）（AT） | スポーツ（AT） | スポーツ（左ハンドル）（AT） | MC（AT） | MC（左ハンドル）（AT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||
| 税込価格 | 新車価格 | 1,943.0万円 | 1,943.0万円 | 2,000.0万円 | 2,000.0万円 | 2,175.0万円 | 2,175.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-MGC | ABA-MGC | ABA-MGCS | ABA-MGCS | ABA-MGCMC | ABA-MGCMC | |
| トランスミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4885×1915×1380mm | 4885×1915×1380mm | 4885×1915×1380mm | 4885×1915×1380mm | 4935×1915×1370mm | 4935×1915×1370mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2940mm | 2940mm | 2940mm | 2940mm | 2940mm | 2940mm | |
| 最低地上高 | - | - | - | - | - | - | |
| 車両重量 | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | 2070kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
| グレード | 4.7（AT） | 4.7（左ハンドル）（AT） | スポーツ（AT） | スポーツ（左ハンドル）（AT） | MC（AT） | MC（左ハンドル）（AT） | |
| エンジン | 種類 | V型8気筒DOHC | V型8気筒DOHC | V型8気筒DOHC | V型8気筒DOHC | V型8気筒DOHC | V型8気筒DOHC |
| エンジン形式 | - | - | - | - | - | - | |
| 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 4691cc | 4691cc | 4691cc | 4691cc | 4691cc | 4691cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 75L | 75L | 75L | 75L | 75L | 75L | |
| 性能 | 燃費 | - | - | - | - | - | - |
| 最高出力 | 450ps（331kw）/7000rpm | 450ps（331kw）/7000rpm | 460ps（338kw）/7000rpm | 460ps（338kw）/7000rpm | 460ps（338kw）/7000rpm | 460ps（338kw）/7000rpm | |
| 最大トルク | 52.0kg・m（510N・m）/4750rpm | 52.0kg・m（510N・m）/4750rpm | 53.0kg・m（520N・m）/4750rpm | 53.0kg・m（520N・m）/4750rpm | 53.0kg・m（520N・m）/4750rpm | 53.0kg・m（520N・m）/4750rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 4.6kg/ps | 4.6kg/ps | 4.5kg/ps | 4.5kg/ps | 4.5kg/ps | 4.5kg/ps | |
| 最小回転半径 | - | - | - | - | - | - | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 前245/35ZR20 後285/35ZR20 | 前245/35ZR20 後285/35ZR20 | 前245/35ZR20 後285/35ZR20 | 前245/35ZR20 後285/35ZR20 | 前245/35ZR20 後285/35ZR20 | 前245/35ZR20 後285/35ZR20 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | |
| グレード | MC センテニアル スペシャルエディション（左ハンドル）（AT） | |
|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||
| 税込価格 | 新車価格 | 2,454.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2016年1月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-MGCMC | |
| トランスミッション | 6AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4935×1915×1370mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2940mm | |
| 最低地上高 | - | |
| 車両重量 | 2070kg | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| シート列数 | 2列 | |
| ドア数 | 2枚 | |
| グレード | MC センテニアル スペシャルエディション（左ハンドル）（AT） | |
| エンジン | 種類 | V型8気筒DOHC |
| エンジン形式 | - | |
| 過給器 | なし | |
| 総排気量 | 4691cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 75L | |
| 性能 | 燃費 | - |
| 最高出力 | 460ps（338kw）/7000rpm | |
| 最大トルク | 53.0kg・m（520N・m）/4750rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 4.5kg/ps | |
| 最小回転半径 | - | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 前245/35ZR20 後285/35ZR20 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
マセラティ グランカブリオ ニュース一覧
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マセラティ グラントゥーリズモ／グランカブリオは“ネオクラシックスポーツカー”【スーパーカーファイル】
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2019.1.2｜業界ニュース1ページ
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マセラティ レヴァンテ トロフェオ & GTSマセラティ史上最強のSUV。マセラティ・レヴァンテのV8搭載モデルである「GTS」と「トロフェオ」の国際試乗会が開催された。我々日本人にとって国際...
2018.11.21｜ニューモデル1ページ
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8月にマセラティが新しいクルマを発表するという連絡をうけ、興味津々だったので詳細をさっそく広報の野村奈津子さんに訊いた。すると、どうだろう、今回の発表会はなんと、イタリアのクルーズ会社の「MSCクルー...
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マセラティでラリー／サーキット走行 公式ドライビング・プログラム発表
MC12のサーキット同乗体験もマセラティは、公式インストラクターによるドライバー・トレーニングの2018年開催プログラムを発表した。「マスター・マセラティ」と名付けられた本プログラムは、SUVのレヴァ...
2018.5.31｜ニューモデル1ページ
3枚
マセラティ グランカブリオ 口コミ
4.8-
マセラティ グランカブリオ グレード：グランカブリオ_LHD(AT_4.7) 2012年式
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マセラティ グランカブリオ グレード：グランカブリオ スポーツ_LHD(AT_4.7) 2012年式
投稿日：2013年5月12日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.5購入前の出来事。このカブリオの幌を開閉するスイッチのことですが、グランツーリスモでいう灰皿の場所にあります。そこには灰皿はなくソケットと開閉スイッチだけで、ソケットにはライターがないのでディーラー... [ 続きを見る ]
マセラティ グランカブリオ みんなの質問
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コラボした車をグランカブリオというのか、グランカブリオっていう車種の中でフェンディとコラボした ものがあるのか、よく理解できてないので教えてください！ あとマセラティのグランカブリオについてのイメージと、それを好きと言う人のイメージとか何かあれば教えてくださ...- 質問した人：takumi8t22さん
- 更新日時：2013-05-01 06:53 回答数：1 閲覧数：166
マセラティ グランカブリオ 2016年1月一部改良 中古車アクセスランキング
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