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マセラティ クーペ

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1100
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4523×1822×1295mm〜
4525×1825×1305mm
燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 4244cc

概要

クーペ

内外装の変更

トライデントブランドであるマセラティらしい統一性を表現した水平ラインのフロントグリルを採用するほか、本革シートやトリムなど内装のカラーリングの変更、オーバル型のアナログウォッチの採用など装備の充実が図られた。(2004.9)

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)

グレード一覧

4グレード

クーペ 2004年9月マイナーチェンジ

グレード名 4.2(MT) カンビオコルサ(AT) グランスポーツ(AT)
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新車価格(税込) 1207.5万円 1254.8万円 1396.5万円
発売年月 2004年9月 2004年9月 2004年9月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 GH-MCP GH-MCP GH-MGS
トランスミッション フロア6MT フロア6AT フロア6AT
ハンドル - - -
全長×全幅×全高 4523×1822×1305mm 4525×1825×1305mm 4523×1822×1295mm
車両重量 1670kg 1680kg 1680kg
乗車定員 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 235/40ZR18 235/40ZR18 235/35ZR19
タイヤ(後輪) 265/35ZR18 265/35ZR18 265/30ZR19
過給器 なし なし なし
総排気量 4244cc 4244cc 4244cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 88L 88L 88L
燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
390(287)/7000 390(287)/7000 400(295)/7000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
45.0(452)/4500 45.0(452)/4500 46.0(452)/4500
最小回転半径 6.0m 6.0m 6.0m
グレード名 グランスポーツ 10thアニバーサリー(AT)
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新車価格(税込) 1491.0万円
発売年月 2007年4月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 GH-MGS
トランスミッション フロア6AT
ハンドル -
全長×全幅×全高 4510×1825×1295mm
車両重量 1680kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 235/35ZR19
タイヤ(後輪) 265/30ZR19
過給器 なし
総排気量 4244cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 88L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
401(295)/7000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
46.0(452)/4500
最小回転半径 6.0m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

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