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マセラティ クーペ グレード・価格・口コミ情報

マセラティ クーペ 新型モデル
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マセラティ クーペの概要

内外装の変更

トライデントブランドであるマセラティらしい統一性を表現した水平ラインのフロントグリルを採用するほか、本革シートやトリムなど内装のカラーリングの変更、オーバル型のアナログウォッチの採用など装備の充実が図られた。(2004.9)

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)

マセラティ クーペ 口コミ・評価

4.1

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マセラティ クーペ 2004年9月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 4.2(MT) カンビオコルサ(AT) グランスポーツ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 1207.5万円 1254.8万円 1396.5万円
基本情報 発売年月 2004年9月 2004年9月 2004年9月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 GH-MCP GH-MCP GH-MGS
トランスミッション 6MT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4523×1822×1305mm 4525×1825×1305mm 4523×1822×1295mm
車両重量 1670kg 1680kg 1680kg
乗車定員 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 235/40ZR18 235/40ZR18 235/35ZR19
タイヤ(後輪) 265/35ZR18 265/35ZR18 265/30ZR19
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 4244cc 4244cc 4244cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 88L 88L 88L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 390(287)/7000 390(287)/7000 400(295)/7000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 45.0(452)/4500 45.0(452)/4500 46.0(452)/4500
最小回転半径 6.0m 6.0m 6.0m
グレード グランスポーツ 10thアニバーサリー(AT)
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価格 新車価格(税込) 1491.0万円
基本情報 発売年月 2007年4月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 GH-MGS
トランスミッション 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4510×1825×1295mm
車両重量 1680kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 235/35ZR19
タイヤ(後輪) 265/30ZR19
エンジン 過給器 なし
総排気量 4244cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 88L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 401(295)/7000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 46.0(452)/4500
最小回転半径 6.0m

マセラティ クーペ みんなの質問

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マセラティ クーペ 中古車相場推移表

マセラティ クーペ
平均価格 329.5万円
平均走行距離 40,313km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー