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マセラティ クーペ

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マセラティ クーペの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

満足度・レビュー
(10点満点中8.16点)
8.16

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ
2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
新車価格帯
1207.5万〜1491.0万円
カタログ燃費
-
中古車平均価格
3,444,958円 ( マセラティ クーペの価格を見る
中古車平均走行距離
38,360km

マセラティ クーペ:新型・現行モデル

マセラティ クーペ:口コミ・評価

口コミ・評価一覧を見る

  • マセラティ クーペ 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2016年8月22日

    グレード:LHD(MT_4.2) 2006年式

    フィアットから一通りイタリア車を乗って来たものからすると、憧れのマセラティ、... [ 続きを見る ]

  • マセラティ クーペ 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2014年5月15日

    グレード:不明 2003年式

    憧れのイタ車で、使い勝手も良くかなり理想に近い車で満足してます [ 続きを見る ]

  • マセラティ クーペ 総合評価: (10点満点中9点)

    投稿日:2014年3月24日

    グレード:LHD(MT_4.2) 2003年式

    始めてマセラティ乗りました。10年前の車だがスタイル、エンジン、内装最高ですね... [ 続きを見る ]

マセラティ クーペに関するみんなの質問

みんなの質問一覧を見る

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※2017年9月24日現在(毎日更新)

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