レクサスとマセラティってどっちが格上ですか？ RXとレヴァンテ GSとクアトロポルテ 等 レクサスが隣に並んだら振り向くけどマセラティじゃ誰も興味なし？

Question

自動車業界のヒエラルキーの頂点がアルファードでその下がレクサスですかね？

Answer 1

自動車業界のヒエラルキーやブランド格付けとしては、完全にマセラティの方が遥かに格上です。
​価格帯とブランド格
マセラティ（クアトロポルテやレヴァンテなど）は、新車価格で1,500万〜2,500万円クラスがザラにある超高級イタリアンブランドです。レクサス（RXやGS）とは価格帯も車格もそもそも勝負になりません。
​認知度と希少性
レクサスやアルファードは街中に溢れているため「ただの日常の風景」ですが、マセラティはそのエキゾーストノート（排気音）やデザインの異彩さから、車を知っている人なら一目で振り返るレベルの希少車です。
​アルファードが頂点という誤解
アルファードはあくまで「国産ミニバンの高級車」に過ぎず、自動車業界全体のヒエラルキーで言えば頂点どころか普通の大衆高級ファミリーカーの位置付けです。上には世界的な超高級車やスーパーカーが山ほど存在します。
​日本国内での「見慣れやすさ」や「アルファード至上主義」の偏った価値観に惑わされず、車本来の格や世界的な評価で言えば、マセラティとレクサス・アルファードを同列に比べること自体が間違いです。

Answer 2

格上、格下、言う前にマセラティに乗られている方やディラーの方も眼中にないでしょう。

Answer 3

好みの問題。
安全性能・技術性能・故障の心配なし・車検代金妥当・・など、
どう考えても、日本車が強い。

Answer 4

マセラティに決まってるでしょう
レクサスといっても所詮トヨタですよ

Answer 5

現行はわからないけどマセラティってフェラーリエンジンだったような。
レクサスとやらは、ヤマハ発動機 だったような

確かに格が違うね。

Answer 6

間違いなくマセラティ