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マセラティ ギブリ 新型・現行モデル
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マセラティ ギブリ 口コミ・評価

4.1
  • デザインと走りに特化した車 グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式

    投稿日:2019年4月11日 投稿者:ホシラ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    見た目から入るタイプなので、大変満足しています。カーナビは高級車のわりに詰めがあまい印象がありますが、イタリア車はこういうものだと解釈しています。カーナビはこれからちょっとずつ改善していこうと思います。 [ 続きを見る ]
  • ちょうど良い車 グレード:S Q4_LHD_AWD(AT_3.0) 2013年式

    投稿日:2019年2月4日 投稿者:mac48 さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    日常使いするには良い車 [ 続きを見る ]
  • errogantなクルマ グレード:不明

    投稿日:2018年11月10日 投稿者:Jo Jo さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    壊れた時が恐ろしいけど、それまでは常にエクスタシーを感じられるクルマ・・なんだと思う。 ビトルボは失敗作だったけど、 新生ギブリは成功作であって欲しい。 [ 続きを見る ]
  • ギブリ試乗~ドイツ車との明確なキャラクターの差は感じず~ グレード:ギブリ_RHD(AT_3.0) 2017年式

    投稿日:2018年10月20日 投稿者:凌志 さん 乗車形式:試乗 総合評価: 3.0
    ・この車を乗りこなしている自分の姿が想像できない。 ・日本で乗るには本領を発揮しずらい感のあるGTカー。 ・ディーゼル仕様も是非試してみたい。 [ 続きを見る ]
  • 電子周りが弱いが良い車 グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式

    投稿日:2018年10月5日 投稿者:ギブリ3 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    他の車はあまり知ら無いけど、今の所全体的に満足してる。 3年位乗りましたが、今の所、大きな故障が無いです。今後どうなるか、あまり情報も無いので心配ですね。 [ 続きを見る ]
  • 最高に楽しい車 グレード:S_RHD(AT_3.0) 2013年式

    投稿日:2018年9月3日 投稿者:Ghiblighiblighib さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    エントリーモデルにもかかわらず圧倒的な存在感は唯一無二! [ 続きを見る ]
  • 優美さと猛々しさの融合 - マセラティ・ギブリ グレード:ベース・グレード(3.0 L) 2014年式

    投稿日:2017年12月18日 投稿者:T-N さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    満足している点に書き切れないほど良い点はありますが、最大のポイントはやっぱりサウンドですね~。 不満な点、他にも細々とあるが・・・繰り返すけど、それらをあげつらうのは無意味、それらも込でイタ車・マセラティ・ギブリなんですよ!! 知名度も低く、フェ... [ 続きを見る ]
  • The key to a supercar‼ グレード:不明

    投稿日:2017年10月17日 投稿者:s-CARKUN さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    街乗り最強と言われるだけあり非常に楽しく乗れ、意外と速い。やはりレーシングカーのDNAを受け継いでいる感があり、走るのが好きな人にはいい車では。ドイツ車と違って、自分で操っている感がある。走行性能テストなんかでも高得点を得ている。 ただドイツ車のよう... [ 続きを見る ]
  • もっと高級でいい グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式

    投稿日:2017年9月20日 投稿者:タディのですくとっぷかふぇ~ さん 乗車形式:その他 総合評価: 3.0
    モデナの名門にはじめてマセラティに乗る若輩者がとやかく言える資格がないことはわかった上で書こう。 イタリアのミドルサイズセダンっていうと、アルファやランチャはなくなってしまったから、日本のチョイ悪オヤジににはギブリがピッタリですね。ってこんなワー... [ 続きを見る ]
  • やっと、ギブリS試乗 グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2017年式

    投稿日:2017年6月17日 投稿者:Y3K335M さん 乗車形式:試乗 総合評価: 3.0
    みんながあまり乗っていないのが、一番いいところ。 やはりSQ4との乗り比べをしてみたかった。オンデマンドAWD との違いはいかに。 [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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