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フェラーリ 燃費比較

フェラーリの燃費比較で低燃費な車をチェック。燃費での並び替えや比較表での見比べもできます。

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メーカー、ブランド:
価格帯: 万円~ 万円
排気量: cc ~ cc

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現行 メーカー、
ブランド
車種 グレード 価格(万円)税込 スペック 排気量(cc) 降順燃費(km/L)
※JC08モード
発売年月
現行 メーカー、
ブランド
車種 グレード 価格(万円)税込 スペック 排気量(cc) 降順燃費(km/L)
※JC08モード
発売年月
現行 フェラーリ 488ピスタ F1 DCT - 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 3902 - 2018年3月
現行 フェラーリ 488ピスタ F1 DCT(左ハンドル) - 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 3902 - 2018年3月
現行 フェラーリ GTC4ルッソ T 2,970.0 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 3855 - 2017年3月
現行 フェラーリ GTC4ルッソ T(左ハンドル) 2,970.0 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 3855 - 2017年3月
現行 フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 3,470.0 7速オートマチックガソリン車4WD 6262 - 2016年5月
現行 フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD(左ハンドル) 3,470.0 7速オートマチックガソリン車4WD 6262 - 2016年5月
現行 フェラーリ F12tdf F1 DCT - 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 6262 - 2015年11月
現行 フェラーリ F12tdf F1 DCT(左ハンドル) - 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 6262 - 2015年11月
現行 フェラーリ 488スパイダー F1 DCT(左ハンドル) 3,450.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 3902 - 2015年10月
現行 フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 3,450.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 3902 - 2015年10月
現行 フェラーリ 488GTB F1 DCT(左ハンドル) 3,070.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 3902 - 2015年5月
現行 フェラーリ 488GTB F1 DCT 3,070.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 3902 - 2015年5月
フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT(左ハンドル) - 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 4497 - 2014年9月
フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT - 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 4497 - 2014年9月
現行 フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT(左ハンドル) 2,450.0 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 3855 - 2014年4月
現行 フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 2,450.0 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 3855 - 2014年4月
現行 フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 3,730.0 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 6262 - 2014年4月
現行 フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT(左ハンドル) 3,730.0 7速オートマチックガソリン車後輪駆動 6262 - 2014年4月
フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT(左ハンドル) 3,290.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 4497 - 2013年9月
フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 3,290.0 7速オートマチックガソリン車ミッドシップ 4497 - 2013年9月

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現在販売されているグレード
現在販売されているグレード
オートマチック
オートマチック※ATの前の数値はミッション数
マニュアル
マニュアル※MTの前の数値はミッション数
CVT(無段変速)
CVT(無段変速)
ガソリン車
ガソリン車
ディーゼル車
ディーゼル車
ハイブリッド
ハイブリッド
電気
電気
LPG、その他
LPG、その他
前輪駆動
前輪駆動
後輪駆動
後輪駆動
4WD
4WD
リアエンジン・リアドライブ
リアエンジン・リアドライブ
ミッドシップ
ミッドシップ
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