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ロータス エキシージ 2009年10月〜モデル
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  • エキシージ カタログ燃費
    - km/L

ロータス エキシージの概要

スポーツカールックをより強調

フロントグリルが拡大され、空力性能の改善とよりスポーティな外観へ変更が施された。リアウイングも大型化し、高速走行時のダウンフォースが強化された。(2009.10)

レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル

ロータス エキシージは、2ドア2シーターのミッドシップスポーツカーである。もともとはワンメイクレース用に開発されたスポーツエリーゼをベースにクーペ化し、2000年に発表された。モータースポーツで培った専門性が発揮されており、ボティサイズはそれぞれエリーゼからは一回り大きくなっている。3代目は2013年に国内導入され、トヨタ製の「2GR-FE型」3.5L V6に、スーパーチャージャーを組み合わせたエンジンを、オールアルミモノコックボディに搭載している。サスペンションは、フロント、リアともダブルウイッシュボーンとなる。(2016.3)

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ロータス エキシージ 2009年10月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード S(MT) S PP(MT) カップ260(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 730.0万円 804.6万円 888.0万円
基本情報 発売年月 2009年10月 2009年10月 2010年4月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-1117 ABA-1117 ABA-1117
トランスミッション 6MT 6MT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3800×1720×1160mm 3800×1720×1160mm 3800×1720×1160mm
車両重量 930kg 930kg 910kg
乗車定員 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 195/50ZR16 195/50ZR16 195/50ZR16
タイヤ(後輪) 225/45ZR17 225/45ZR17 225/45ZR17
エンジン 過給器 スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー
総排気量 1795cc 1795cc 1795cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 - - -
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 220(162)/8000 243(179)/8000 260(192)/8000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 21.4(210)/5000 23.5(230)/5500 24.1(236)/6000
最小回転半径 - - -
グレード S タイプ72(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 748.0万円
基本情報 発売年月 2010年1月
駆動方式 MR(後輪駆動)
車両形式 ABA-1117
トランスミッション 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3800×1720×1160mm
車両重量 930kg
乗車定員 2名
タイヤ(前輪) 195/50ZR16
タイヤ(後輪) 225/45ZR17
エンジン 過給器 スーパーチャージャー
総排気量 1795cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 -
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 220(162)/8000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 21.4(210)/5000
最小回転半径 -

ロータス エキシージ 2009年10月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング

ロータス エキシージ 中古車相場推移表

ロータス エキシージ
平均価格 545.9万円
平均走行距離 30,941km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー