ロータス エヴォーラ 2014年1月モデル新型情報・価格・グレード

  • 運転しやすい
  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い

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グレード情報エヴォーラ

歴代モデル1件エヴォーラ

ユーザーレビュー26件エヴォーラ

エヴォーラ

  • 運転しやすい
  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.1
走行性能：
4.4
乗り心地：
3.8
燃費：
3.2
デザイン：
4.5
積載性：
2.8
価格：
3.5
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所有者データエヴォーラ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 2+2シーター_RHD(MT_3.5)
    2. IPS_2+2シーター_RHD(AT_3.5)
    3. S_2+2シーター_RHD(MT_3.5)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. シルバー
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    MR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    91.8%
    女性
    8.1%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

    4名
    95.0%
    2名
    5.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 58.6%
    2. 東海地方 15.5%
    3. 近畿地方 10.3%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エヴォーラ

平均値を表示しています。

エヴォーラ

エヴォーラの中古車平均本体価格

736.4万円

平均走行距離22,900km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて エヴォーラ

2014年1月

■2014年1月
エルシーアイは、ロータスのフラッグシップモデルであるエヴォーラにエヴォーラSスポーツ・レーサーを追加し、2014年1月24日に発売した。

エヴォーラSはトヨタ製V型6気筒3.5リッターの2GR-FE型エンジンにスーパーチャージャーを装着し、258kW(350ps)/400N・mのパワー＆トルクを発生するモデルで、外観デザインをよりスポーティに、またレーシーな走りを実現するモデルに仕上げたのがスポーツ・レーサーだ。トランスミッションは6速MTまたは6速のIPS(AT)が設定されている。

外観デザインは光沢のある黒のユニークなコントラストのアクセントが、ルーフ、フロントスプリッター、リアディフューザー、サイドシルなどに施され、エヴォーラのアグレッシブなスタンスと滑らかなシルエットを強調する。

黒のエレメントとしてはさらに、黒のリアバッジ、黒のドアミラーポッド、グロスブラックの鍛造ホイールに赤のブレーキキャリパー、これらが相まって、スポーツ・レーサーの外観を特別なものとしている。

2＋2のシートのみの設定となるインテリアは、黒いシートに赤のパイピングまたは赤いシートに黒のパイピングが用意され、随所に赤ステッチのスウェードテックスを採用する。

スポーツ・レーサーには、標準車にはオプション設定となる スポーツモード切り替えスイッチなどのスポーツパック、アルパイン製ナビゲーションなどのテックバックが標準となる。

なお、スポーツ・レーサーの追加に合わせてエヴォーラの自然吸気エンジンの搭載車は廃止され、スーパーチャージャー仕様のみの設定になった。また標準のエヴォーラSには、2シーターと2＋2のシートがあり、それぞれに6速MTと6速IPSが設定されている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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