ロータス エスプリ 「79年のショーで初めて見てから、どうしても欲しいと思い続けほぼ10年後に購入した。当時はまだ値段も高く、社会人になりたての自分には大きな勇気が要った」のユーザーレビュー

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ロータス エスプリ

グレード:TURBO_RHD(MT_2.2キャブ) 1985年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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79年のショーで初めて見てから、どうしても欲しいと思い続けほぼ10年後に購入した。当時はまだ値段も高く、社会人になりたての自分には大きな勇気が要った

2013.1.17

総評
79年のショーで初めて見てから、どうしても欲しいと思い続けほぼ10年後に購入した。当時はまだ値段も高く、社会人になりたての自分には大きな勇気が要ったが、購入して本当に良かった。いろいろありましたが、今でも最高の一台です。
満足している点
-
不満な点
エンジンマウントが経年変化で経たるとエンジン位置が下がり、タイミングベルトがウォーターポンプのホースに接触し穴を開け、水漏れからベルトが外れエンジンがお釈迦になる。そもそもベルトとホースの間隔が少なすぎるのが欠点。それ以外は、大した故障もせず、いい意味で予想を裏切ってくれた。
デザイン

-

コノリーシートの香りがして、乗る者をうっとりさせる。シートの調整機構は付いていないが、何も調整しなくても最適の座り心地で、長時間のドライブもまったく苦痛がない。椅子をばらしてみたことがあるが、中身はウレタンスポンジで、その上に牛革が被せてあるだけだけの作り。どうしてこんなシンプルな作りで、こんなに座り心地がいいのか不思議でさえある。
走行性能

-

格好だけで選んだ車だったが、乗り心地だけでなく燃費も8km/ltrぐらいと、実に働き者だった。
乗り心地

-

オンザレールというのはまさにこの車にぴったりの表現。それでありながら、ショックも少ない。
積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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