ロータス エスプリ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

スーパーカーの割りには安い！！ 運転し...

2008.6.17

総評

スーパーカーの割りには安い！！ 運転していて、充実感がある。 置いてあるだけで絵になる。

満足している点

かっこいい！！　車高低い！　目立つ！ ＦＲＰなので錆びない。 わりと速い。　加速も良い。　コーナーリングは素晴らしい。 自分で操縦しているっていう、充実感。 国産車の部品がいくつか代用できる。 ...

不満な点

低すぎて、雨の夜は、視界が悪く、危ない。 エアコン効かない。 スピードメーター故障中。 背中から熱を感じる。（冬は良いが）

乗り心地

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雰囲気で乗るのもよし、ちょっと本気の走りをしても満足させてもらえる　自動車メーカの歴史を肌で感じられる数少ない車です

2008.5.30

総評

雰囲気で乗るのもよし、ちょっと本気の走りをしても満足させてもらえる　自動車メーカの歴史を肌で感じられる数少ない車です

満足している点

スタイルが良いこと 形以上に運動性能が良い　これは、ガソリンタンクを２分割していたり、エンジンを寝かせて重量バランスをとっている　他にも色々ありますが、こんなこだわりをハンドルを握ることにより感じられま...

不満な点

既に２０年以上経過している車の為、外装及び内装が疲れてしまっている　特に内装が革張りの為、英国製アンティーク家具状態です　通常古い車はレストアやリフレッシュは当たり前なのでしょうが、外車と言う理由で高額な...

乗り心地

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ESPRIT デザイン、内装、速さ、運転する楽しさ、希少性、整備性、6項目で診断すると各10点満点でデザイン8、内装7、運転する楽しさ10、希少性10

2007.5.20

総評

ESPRIT デザイン、内装、速さ、運転する楽しさ、希少性、整備性、6項目で診断すると各10点満点でデザイン8、内装7、運転する楽しさ10、希少性10、整備性5の60点満点中40点と判断いたします。しかし...

満足している点

運転する楽しさ、かっこよさ、希少性などはダントツです。特に曲がる瞬間の限界の高さは最高です。注目を集める点ではすごい効果です。

不満な点

維持費の高さ、流通部品の少なさ、乗り心地、価格など欠点はありますがそれを上回る面白さは保障します。

乗り心地

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安い、早い（気持ちがね）、うまい、と牛丼...

2006.12.17

総評

安い、早い（気持ちがね）、うまい、と牛丼のような車。アシにも使えるし、気軽に乗れて最高です。

満足している点

ハンドリング（回頭性の良さ）、軽い（図体の割りに）、4気筒エンジン（そこそこ官能的、空間的な余裕がある）、あまり壊れないしパーツが比較的安い＝維持費が安い、ドラポジ（自分にピッタリ）、現在100万円代で買...

不満な点

エアコン欲しいー、グラスハッチは不要、内装（質感、作りは新車価格1000万円近くした車とはとても思えない）、リヤタイヤのサイズが現在欠品、スタイルがおもちゃっぽい

乗り心地

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要はこのスタイリングが世界一美しいと信じ...

2006.4.22

総評

要はこのスタイリングが世界一美しいと信じて疑わない人で、九十九折の連続コーナーを抜群のハンドリングでヒラヒラと舞うクルマなのである。そして週末はドレスアップして５スターのホテルにレディをエスコートしてラン...

満足している点

巨匠ジョルジエット・ジウジアロー設計の抜群のスタイリング。どの角度から見ても折り紙細工のようで実に美しいデザインで時代を超えた普遍的な作品である。同世代のマセラッティブーメラン、デロリアン、ＢＭＷ－Ｍ１に...

不満な点

アイドリング中に左右にワナワナと揺れるボディ。クラッチの踏力が７Ｋｇ以上もあり、ド渋滞にハマるとスポーツジムのエクササイズよりもはるかに強烈な筋トレ！経年劣化によるＦＲＰのクラック。ビルトクオリティが一定...

乗り心地

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生半可な気持ちなら、絶対にやめた方がいいクルマです。珍しいペットをろくに知識も覚悟もなく買ってしまい、いざ持ってみると飼育が難しく、半端なくお金が掛か

2006.3.6

総評

生半可な気持ちなら、絶対にやめた方がいいクルマです。珍しいペットをろくに知識も覚悟もなく買ってしまい、いざ持ってみると飼育が難しく、半端なくお金が掛かることがわかって捨てちゃうというようなことになります。...

満足している点

スタイリング。これをおいて他にないでしょう。国産のスポーツカーモドキとはカッコよさの次元が違います。走ってる時も停めてる時も、常に熱い視線を感じ、優越感に浸れます。

不満な点

あるわけありません。物凄く壊れるし、物凄くお金が掛かりますが、それすらもなんだかうれしく感じるのがこのクルマの不思議な魅力です。強いて言うなら、カッコよすぎて困っています。あとこのレポートの車種の選択で、...

乗り心地

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購入後１１年、日々の足として１７万ｋｍを...

2004.3.28

総評

購入後１１年、日々の足として１７万ｋｍを酷使してきました。 現在、２度目のエンジンのＯ／Ｈ中ですが、これからも愛情を持って接して行きたいと思っています。 そんなすばらしい車です。

満足している点

ソフトな乗り心地、クイックなハンドリング、ウエッジシェイプ、イギリス車（オールレザーの室内とウッドのインパネ）の雰囲気。 良くも悪くもドッカンターボ。

不満な点

ホイールハウスの大きな隙間

乗り心地

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ほしいと思う人は、絶対乗るべきです。 ...

2003.8.15

総評

ほしいと思う人は、絶対乗るべきです。 何となく気になる人は、やめた方がよいでしょう。 特に格安車。 元々が高額なクルマで、しかも壊れるということをちゃんと理解するべきです。 ピストンはスレーブとア...

満足している点

エクステリアは１万Pointくらいつけたくなります。 見よ、このスタイル！です。 あまりに美しすぎます。 派手すぎず、嫌みが無く、最高にバランスされていると思います。 キャブターボですが、めちゃく...

不満な点

ありません！！ 壊れますが、不便ですが、それがどうした？です。 強いて挙げれば、他のクルマへの興味が全く無くなるところです。

乗り心地

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WILDKEWPIES MC TOK...

2002.3.28

総評

WILDKEWPIES MC TOKYOCITY

満足している点

外観の美しさ。

不満な点

走行安定性が悪い。

乗り心地

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