過去に乗った一番気に入った車は何ですか？

Answer 1

ものすごく気に入っていて、もう一度入手したいと思っているのはモーガン・4/4とケーターハム・7ですが・・・今現在『一番気に入った』というと、ロータス・エスプリかな。

『完全なハンドリング』があるとすると、恐らくコイツのこと。
例外的に低いヨーロッパよりも更に低重心で、しかもヨーロッパよりワイドトレッドのエスプリは、『低いこと』と『幅が広いこと』がどれほどハンドリングに貢献するか、判らせてくれます。

縦置きミッドシップで、低重心化のために横倒しされたロータス内製エンジン、床までFRPの全プラスチックボディ、’70年代F1マシンの様なリヤサス・・・それに、ジウジアーロ・デザインのシンプルで控え目なスタイリング。
全体がメカヲタクのメカ魂（？）を満足させる、特殊な作り。

エスプリよりも速いクルマは、日本車にもあります。
しかしエスプリが『スポーツカー』だとするなら、どれほど速くてもハコ車をスポーツカーとは思えなくなります。

Answer 2

NSX-Rです。
全貯金+大ローン組んで程度良好車を購入しましたが、箱根峠で感動して泣いてしまいました。

その後、目立ち過ぎて声を掛けられまくり疲弊して空調付きガレージに保管。
東日本大震災で生活資金難に陥り愛好家に売却。
売却益でS2000（2.2Lエンジン車）を購入しましたがNSX-Rを知ってしまったので… … …って感じでした。

Answer 3

550CC のミラターボ、エンジンとドライバーが近くに感じていた、今の車は、高性能と安全に隙なくて、何だか、面白くない。

Answer 4

日野４トンダンプ！座席が高く見晴らしがいい！

Answer 5

何だろう？…フロントシートがベンチシートの社用車のグロリアかなあ

Answer 6

色々と乗ったけど1番はRA1オデッセイ、2番目がGZ20ソアラ ツインターボL
この2つです

オデッセイは40万kmを超えた辺りで足回りからの異音と振動で修理代が40万超えになり、仕方なく乗り換えた

ソアラは運転が楽しい車だったね
燃費は悪かったけど、遠乗りしても疲れない車だったよ

現行はハイエース スーパーロング、乗り心地はトラックの延長線上だから悪いのは仕方ないけど使い勝手が良いので今まで所持した車の中で最長の13年で、14年目に突入
どこまで乗り続けるかは不明だけど乗り換えた場合、10年以上所持は年齢的に無いだろうなぁ～～

Answer 7

S15型 日産シルビア、
今迄に2台買うほど気に入ってます。
最初のは新車のspec R L package、
2台目は20年落ちで買ったAutech Version。
きっと自分が運転出来なくなるまで
手元にあると思います。

が…しかし
同じように新車から21年乗り続けて
いるBL5型 スバルレガシィB4も
ありまして…

気に入っている車としては
どちらとも甲乙つけ難し。
これもきっと手放さないだろうし…

難しいところです(^^;;

Answer 8

RX-8 type RS

2011年に新車購入
2025年にロードスターRFを新車で買いましたけど、RX-8は手離せずに置いてあります。
今は車検切れて、公道は走れませんけど、また車検通して乗りたいと考えてます。

Answer 9

13シルビア

Answer 10

KP61 スターレット

Answer 11

2015年に購入したFordマスタング 50YEARS EDITIONのボディカラーがガンメタです。
日本市場専用モデルの2.3L エコブーストで、正規国内販売270台限定でした。