ロータス エリーゼ ユーザーレビュー・評価一覧

楽しい

2021.7.16

総評

運転が楽しい。 観てても素敵です。

満足している点

サイズ感

不満な点

特に無し

乗り心地

-

もう十三年

2021.7.14

総評

内燃機関最終コーナーの車です。新車は無くなりますが、中古見つけて乗ってください。

満足している点

唯一無二

不満な点

ない

乗り心地

評価対象外です

軽い。

2021.7.13

総評

かっこいいのでよし。

満足している点

見た目。

不満な点

狭い。

乗り心地

-

走り出して半年

2021.6.16

総評

欲しくて買った車所有者が車に合わせていくのかなぁ いろんな意味で遊べて楽しい車

満足している点

自分の車がエリーゼであること ツーリング等誘ってもらえるようになった 内装等が簡素なのでDIYしやすい ツーリング先での写真がもらえる

不満な点

嫁さんが乗ってくれない事

乗り心地

諦めてください

慣れないと乗り降りは大変ですが、慣れると全然気にならない。

2021.6.4

総評

誰にもお勧めできませんが、ハマる人には良いかも。キチンとメンテナンスやコツコツ弄って自分好みに仕上げることができる人には、長く楽しめると思います。

満足している点

デザイン、ハンドリング、加速性能、維持のしやすさ、弄らないとまともに使えない楽しさ、少しだけ目立つ。

不満な点

サイレンサーは変えているけれど、音に迫力がないかな。最低地上高が低いので、特にフロント側は気を使うところ。

乗り心地

良くはないけれど、長くは乗っていられる。300kmくらいは全然大丈夫。外からの音はガンガン入ってくる。

軽いは楽しい。

2021.6.3

総評

普段使わなくてツーリングや時々サーキットにはちょうど良い（？） オーナーになって１５年ですが大したトラブルも無く（？）サーキット走行を考えれば案外ローコストかも？

満足している点

サーキット走行でセンシティブな所もあるが上手く操作出来るとばっちりはまって気持ち良く走れます。 一般道ではとてもそのレベルでは走れませんが。

不満な点

エアコンが無い。ヘルメットすら入らないトランクスペース（開口部が狭すぎる）。 雨漏りが壮絶。ソフトトップの脱着が面倒。 等々

乗り心地

ショックアブソーバーはちょっと良いのにしているので見た目よりは案外良いと思ってます。

現状、フェイズ3の前期型が世界で最も好みのデザインです。

2021.5.25

総評

ダッシュボードの中はスカスカですし、内装が比較的外しやすいので、DIYが楽です。(助手席足元を除く) あと、左後方が見にくいですが、ちょっと加速してあげれば凡そ判ります。慌てなければ大丈夫。高速道路で右...

満足している点

かっこいいの一言に尽きます。

不満な点

助手席がスライドしてくれてもいいんじゃないかな...と。

乗り心地

ガコンガコンと、乗り心地はよくないですが、妻は助手席で寝てました。

公道を走れるレーシングカー

2021.5.21

総評

とにかく走るためだけに乗る車です

満足している点

とにかくワインディングが楽しいクルマ

不満な点

荷室に荷物を入れる気にならないほど熱を持つ

乗り心地

ガチガチに硬く、ギャップを超えるときの音はものすごいです。

どれだけ技術が進歩しようと変わる事のない伝統工業品

2021.5.20

総評

最高のドライブカーであり、運転が上達する為に必要な全ての要素を持っている車

満足している点

ハンドルから伝わる路面のギャップなど、走らせていると全ての情報がなんのフィルターもかからずインプットされる感覚。 車に人が合わせて貰うのではなく、人が車に合わせて行くと言う当たり前かつ常識的な所。

不満な点

標準だと若干アクセルレスポンスが悪いかなぁ😓 ドライビンググローブをつける事が前提なのか、若干ハンドルが細く感じる所🤔

乗り心地

想像していたよりずっと柔らかく、柔らかいのにコーナーでロールしない足。 コーナーでのロールの少なさはやっぱりライトウェイトだからこそできる代物と言える。

楽しいの一言！

2021.5.15

総評

不満な事総て消して余り有る楽しいドライビング！

満足している点

軽く燃費が良く運転していて楽しい！

不満な点

乗り降りが大変 パーツが高いうえに沖縄で少ない パワー不足

乗り心地

スポーツ走行は良いが街乗りは少し不満

ハイテクに疲れた人に。

2021.5.9

総評

見た目やブランドからくる印象よりも普通に乗りやすいクルマ。 濡れた路面でもかなり安定している。 ノンパワステなので、水溜まりは注意。 気になるほどハンドルは重く感じない。 ただ自分の想定より速く走...

満足している点

ある意味何もついていないのが、いいところかな。 アイドリングストップとかもないので、わざわざ解除しなくていい（笑） エアコンや、ブレーキマスター、ABS、トラコン、パワーウインドウはついてるからクルマ...

不満な点

ライトが暗い、信号が見えない。 ライトは変更予定。 基本的にクルマに人が合わせるクルマと思っているし、自分で工夫して対策するのも楽しむつもりだからあまり気にならないかな。

乗り心地

少し硬めだけど、シャーシがしっかりしていて足が動くので、あまり悪いとは思わない。 ショートストロークのサスなので、底突きはするけど、車高調を組んだ事がある人なら大丈夫と言う程度。

走る１/１プラモデル

2021.5.5

総評

帰宅してプリウスと車庫入替時にプリウスが高級車に感じる

満足している点

RX-７より乗りやすく Z3より疲れない

不満な点

特にないです。

乗り心地

-

とにかく　走ることが楽しい

2021.4.28

総評

一度は　触ってほしい車です　あーだ　こーだ言う前に　運転すれば　解ると思います

満足している点

走る　止まる　曲がる　すべて良い　自分の意志でコントロールしてる感じが　たまらない

不満な点

今まで乗ってきた車の中で　運転が一番難しい　でもそれがいい

乗り心地

路面がダイレクトに伝わってくるのが時としてよし悪し

実用性が高いのに特別なクルマ

2021.4.27

総評

見た目がこんなだけど、中身は何の装備もないカローラやビッツみたいなものです。 特に構える必要はないので、欲しい人は手に入るうちに買った方が良いと思います。 お勧めはしませんが^^;

満足している点

普通に使える実用性がありながら、走り出すと楽しくて特別感があります。 14年10万キロ以上乗ってもヤレてこないアルミ接着シャーシはすばらしい。

不満な点

リア側の重心が高いこと。 次に欲しくなるクルマがなくなること。 保険が高いこと。

乗り心地

とても乗り心地は良いです。 そして常にリクライニングしてるようなシートは腰に優しく、長距離でも快適です。 実際、1日で最長1,000km以上を走りましたが、疲れは少なかったです。 子供もいちばん乗り...

走るのが好きなら絶対乗るべき！

2021.4.25

総評

コレに乗ってしまうと次に乗る車が見つけられないレベル。生産終了が本当に残念。

満足している点

圧倒的旋回性。とにかく運転が楽しい。 車重が軽いのでタイヤ(と財布)への負担も軽い。

不満な点

エアコンはとにかく効かない。夏は熱射病になりそうなレベルだったが、熱線カットフィルムで改善した。

乗り心地

-

動く棺桶

2021.4.19

総評

思えば一番短い所有でしたが性能、思想の伝わりは最高です、 BMの前後50:50の謳い文句も実感出来ましたが軽さが全ての謳い文句はそれを超えました（初代は乗れていませんが） エキシージの現行にも乗りまし...

満足している点

スタイルから思想まで全てがカッコイイ！軽さが全てとの謳い文句を貫いている、そこらのお金持ちが所有する名だたる車とは一線を画する、助手席に乗せただけでこんなのにお金を払ってるの？と言われる変態扱い、所有した...

不満な点

特になし、

乗り心地

ゼロ戦、動く棺桶です

ガソリン車販売禁止の前に

2021.4.19

総評

2030年のガソリン車販売禁止の前にこんな車に乗れることが幸せだと思います。 限界まで販売を継続してくれたLotus社に感謝。

満足している点

乗り込んですぐに感じる非日常感。 なのに普通に通勤車としても使えるところ。

不満な点

物が乗らない。(それがどうしたという感じですが)

乗り心地

一般的には乗り心地の悪い部類だと思いますが、気になるレベルではないです。

無事一年経過しました！

2021.3.28

総評

内燃機関搭載のクルマが無くなる未来が見えてきましたが、私の理想どおりの究極のクルマに乗れて幸せです。 アルファと交互に乗ることで、改めてこのクルマの特別さを噛み締めています。 眺めても走ってもホントに...

満足している点

全て。 値段は私にとっては高かったですが。 S660のパワーの無さからの乗り換えなので、フェイズ2最強のSCにしましたが、Rでも動力性能は十分だったと思います。

不満な点

一般的にはこのクルマの不満点はたくさんあるでしょう。 その不満点を美点と思える人しか乗るべきではないクルマです。 中途半端な弄りを許さない完成されたデザインと動力性能。 S660の気軽さはないで...

乗り心地

裸足で走ってるかのように路面状況を直に伝えてくれます。 これを良い乗り心地と思える人には最高の乗り心地です。 硬すぎて路面の凸凹を拾う時に接触不良等の不具合を起こさないか心配なので、路面状況にはシ...

唯一無二の究極のライトウエイトスポーツ

2021.3.26

総評

車人生の終着駅

満足している点

全て

不満な点

エリーゼに不満を感じる人は乗らない方が良い

乗り心地

乗り心地を求める人は他の車へ

楽しいに尽きます✨

2021.3.20

総評

人生で最高の買い物でした!!

満足している点

乗ったらそれまで! 非現実世界を味わせてくれます!

不満な点

ありません

乗り心地

これだからロータスは大好きです♪