ロータス エリーゼ のみんなの質問
o_g********さん
2015.2.10 10:17
そこで質問なのですがエリーゼ風のエアロ、また、エリーゼに近づけるにはどういう風にしていったらよろしいのでしょうか…??
co_********さん
2015.2.11 13:49
エリーゼに乗ったことないが、ちょっと前のエリーゼのエンジンはMR-Sと同じ1ZZ。エクステリアは異なるがライトウエイトスポーツで方向性は同じ。昆虫みたいな顔のエリーゼを真似るのはどうかな。MR-Sはフルオープンだし。
下の人が
>ガラスがダイヤモンドに見えるのかね?
とか言ってるけど既成概念に囚われた頭の硬い人の典型だね(笑)
隣が外車専用の中古屋なのでポルシェは身近で試乗したこともあるけど、同じMRのボクスター。エンジンこそ凄いが全体的に重い。まあ~MR-Sと較べていの話だが。
普通に乗るならMR-Sのほうが軽快で楽しいというのが実感。
質問者からのお礼コメント
2015.2.11 21:41
回答ありがとうございますー!
一番納得出来る答えをいただけたのでBAとさせていただきます!!
他の方も大変貴重なご意見をありがとうございました!!
参考にさせていただきます!!
桐山 隊長さん
2015.2.10 16:41
トヨタの骨格って真四角のマッチ箱のような箱だから無理じゃね。
それにしてもプアマンズポルシェって
ガラスがダイヤモンドに見えるのかね?(笑)
トヨタってポルシェから最も遠いメーカーだと思うけどね。ポルシェ要素皆無だろ。
gom********さん
2015.2.10 12:57
ホンダのエンジン換装でエリーゼを抜いてしまいましょう
inf********さん
2015.2.10 11:04
ほっとバージョンに出てくるスピリッツMR-Sみたいに
すれば500馬力クラスのFDやGT-Rでも楽勝です
nan********さん
2015.2.10 10:27
エリーゼはセリカのエンジンを積んでいるからMR-Sと兄弟みたいな物ですよね。
エアロはワンオフか似たようなのを付けてから加工しかないんじゃないでしょうか!?
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