比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
エリーゼ_RHD(MT_1.6) | 588.6万円 | 2014年4月 | MR(後輪駆動) | 6MT | 3,800×1,720×1,130mm | 900kg | 2名 | 1,598cc | プレミアム | - | - |
ハイオク仕様車: 14.9km/L |
136ps(100kw)/6,800rpm | 16.3kg・m(160N・m)/4,400rpm | - | ガソリン |
S クラブレーサー_RHD(MT_1.8) | 751.7万円 | 2014年6月 | MR(後輪駆動) | 6MT | 3,800×1,720×1,130mm | 950kg | 2名 | 1,798cc | プレミアム | - | - |
ハイオク仕様車: 12.15km/L |
220ps(162kw)/6,800rpm | 25.4kg・m(250N・m)/4,600rpm | - | ガソリン |
比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
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20th アニバーサリーエディション_RHD(MT_1.8) | 700.0万円 | 2015年8月 | MR(後輪駆動) | 6MT | 3,800×1,720×1,130mm | 950kg | 2名 | 1,798cc | プレミアム | - | - |
ハイオク仕様車: 12.77km/L |
220ps(162kw)/6,800rpm | 25.4kg・m(250N・m)/4,600rpm | - | ガソリン |
S ジャパンオリジナル-ネオクラシックエディション-_RHD(MT_1.8) | 736.6万円 | 2015年4月 | MR(後輪駆動) | 6MT | 3,800×1,720×1,130mm | 950kg | 2名 | 1,798cc | プレミアム | - | - |
ハイオク仕様車: 14.06km/L |
220ps(162kw)/6,800rpm | 25.4kg・m(250N・m)/4,600rpm | - | ガソリン |
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。