ポルシェもフェラーリも経営状態がいいそうですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 なぜ昔はポルシェもフェラーリも経営状態が悪かったのですか。

Question

よく分からないのですが。
昔はロータスとかランボルギーニとかポルシェとかフェラーリて何度も会社が倒産して経営者がコロコロ変わっていたと思うのですが。

と質問したら。
経営体質を改善したから。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
いくら経営体質を改善してもスーパーカーを買うお金持ちの数は昔も今も同じだと思うのですが。
お金持ちの数は昔から一定なのになぜスーパーカーの販売台数は増えているのですか。

と質問したら。
中国やロシアや中東が裕福になってスーパーカーを買うようになったから。
という回答がありそうですが。

世界の人口からお金持ちが増えているということなのですか。

それはそれとして。
いくらスーパーカーメーカーが経営体質を改善してもスーパーカーて世界の経済状態に左右される不安定なビジネスなはずだと思うのですが。
よく分からないのですが。
７０年代にスーパーカーメーカーの倒産が多かったのは石油ショックだと思うのですが。
なぜ２０００年代以降もリーマンショックやコロナがあったのにスーパーカーメーカーは倒産しないのですか。

余談ですが。
世界からお金持ちが増えているからスーパーカーが売れているのなら。
世界から貧乏人は減っていっているのですか。

Answer 1

答え：君の懐は寒いｗ

Answer 2

二極化と言われて久しい。
日本人が貧困化など、思っても居なかったが、
金持ちと貧乏人の格差がどんどん広がり、貧乏人が増えているらしい。

これは米国も欧州も同じ。
金持ちが増えて、それ以上に貧困者が増えているという事。

金持ちは世界経済など関係ないから、スーパーカーも売れる。
お金はお金を呼ぶ。知らない内に使っても使っても金が増える。

ゴミみたいな金利の銀行でも1000憶置いておけば10憶/年。
株や不動産の利回りでも3％程度は楽勝なので、1000億で30億/年。


中共は米国の消費に支えられ、世界の生産工場として拡大し、
2020年のポルシェの3台に１台は中共で買われている。
これはドイツを除く欧州全域よりも多い。
日本での2020年のポルシェは7,141台、、、中共の10分の１以下。
中共に金が回った分、減ったところが有るという事。

金も資産も無いのに、
無理して背伸びして高いクルマを買うのは途上国と日本位。
日本も欧州みたいに物乞いが増えるかもしれない。

Answer 3

スーパーカーは販売台数を制限して、値打ちを付けてるのです

Answer 4

そだね～お金持ち増えたよね～

Answer 5

まとまりが悪い質問で答えずらいわｗ

Answer 6

貧乏人は減ってねぇし。

Answer 7

俺もよく分からないのですが.....

Answer 8

>お金持ちの数は昔から一定なのに

んなわけないですよね。

ところで、質問の添付画像にある車種を正確に教えて下さい。

聞いた話では、主はこれまでスーパーカーただの一度も実車見たことないそうだけどその辺は？

Answer 9

中国なんて昔は買えるような国じゃなかったのでは？
昔より台数は多いのでは？

Answer 10

よくわからないのは爺さんの文章です。質問文の改善を早急にしないと。