ロータス のみんなの質問

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600万円程度の中古車だったら何をお勧めしますか?

(基本的にスポーツカー)
買い物妄想ですが。。。
自分(40代後半♂・SSバイクは経験あるも、四輪スポーツは未体験)は
アルファロメオ4Cが一番気になっています。同クラスなら次点でロータスエキシージ。

昔から好きなRX7も気になるしランエボ、インプレッサ等も手頃で
良いけど毛色の変わった特徴あるライトウェイトスポーツに乗ってみたい。
だけど故障やメンテナンスもちょっと心配という気持ちもあります。

市場を見るとポルシェなんかでも行けるか?という感じもあったり、
現実問題としてはリセールバリューも...とか妄想にはキリがありません。笑

こんな妄想にお付き合い&ご意見を頂戴できれば幸いです。

補足

皆さん、いろいろなご意見ありがとうございました。 いずれも大変参考になりましたが、豊富な経験を活かされたaay********さんの回答をベストアンサーとさせて頂きます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

故障 メンテナンスを考えるとポルシェ ケイマン、ボクスターでしょうが、「止まる、曲がる、それらの楽しさ」、「バイク並みの軽快」、そして「操る感じ」は断然、絶対に4Cでしょう。

自分の同僚が、4Cに乗っているので、良く運転させてもらいますが、これまで500馬力オーバーの車を所持してきたし、今の車もV8 477馬力ですが、4Cは、はっきり言ってレーシングカートの延長線の車で、もうアドレナリンが出まくりの車です。



ルノーアルピーヌの評価も良いですが、ある意味4Cが本家のライトウエイトカーです。


ポルシェ ケイマンGTSも良い車と思ったけど、ポルシェならではの安定志向で、良い意味で「トンガっている」のは4Cだと思います。

ただ、ミッドシップでもフロントボンネット内には荷物を入れられ無いので、実用性は皆無。

ただ、4C は生産中止が予想されているので、プレミアムは多少期待出来ます。

ロータスは4C以上に趣味性が加わり、品質的により心配ですね。

その他の回答 (8件)

  • 600万円なら中古と言わずオプションなにも付けないポルシェケイマン、ボクスターはどうでしょうか?
    楽しい車なのはもちろん、色々と世界が変わりますよ。

  • 100万円くらいのポルシェボクスター986の中古車がベストだと思います。

    タイヤもガソリン代も気にせずに、
    バンバンドライブに行けます。

    遠い昔、1998年式のボクスターに乗っていました。
    低速トルクがスカスかでしたが
    高回転に回したときは心地よく、とても良いスポーツカーでした。

    リセールバリューも何も、
    これ以上は値下がりしないので、
    失うもののない強さでコスパは抜群です。

    特に、定期交換部品をきちんと交換している個体は
    986でも全然現役です。

  • バイクにお乗りと言う事で、ヒラリヒラリと峠を走るイメージならロータスエクシージ、、4Cはピッタリでしょう。
    実用性をある程度犠牲にしても走りにウェイトを置きたいと言う事ですね。
    でも、趣向を変えて大排気量NA車のトルクに溢れた走りもなかなかですよ!
    M3やZ4M 、911カレラ(〜993)など。
    水冷も997までOKです。
    メンテはやはり各車をよく知っている所に頼みたいですね。

  • トヨタ2000GTのレプリカ
    クルマに疎い人も「おぉっ!」となります。

  • GT-Rでよいではないですか
    抜群のリセールが期待出来ます
    乗らなければ維持費もそんなにかかりません

  • 600万円ならば、ランエボXのファイナルの試乗車が買えますよ!
    どんどん妄想してくださいね。

  • アルファロメオ4C
    ですね。
    この前走っているのを見たけど、良かったですよ。
    排気音もいいし。

  • 600万円程度の中古車だったら何をお勧めしますか?

    レクサス系

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