なぜスポーツカー専門メーカーて倒産しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

昔はランボルギーニて定期的に何回も倒産していましたが。
ポルシェやフェラーリやロータスも何回も倒産しかけていましたが。
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ですが最近はスポーツカー専門メーカーて倒産しかけているという話はなくなりましたが。
なぜスポーツカー専門メーカーて倒産しなくなったのですか。

と質問したら。
売れているから。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
スポーツカーて昔から売れる台数て少ないものなのでは。

と質問したら。
大手の自動車メーカーの傘下に入ったから。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
その大手の自動車メーカーがスポーツカーメーカーの赤字を補填してなんのメリットがあるのですか。

と質問したら。
セダンやＳＵＶも作っている。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
ポルシェは商売上手になったということですかね。

それはそれとして。
フェラーリは売れてる売れてると言ってもトヨタやヒュンダイと比べたら微々たる台数だと思うのですが。

それもそれなのですが。
昔はスポーツカー専門メーカーで倒産しかけているというのは恒例行事になっていましたが。
なぜ今はスポーツカー専門メーカーは倒産しなくなったのですか。

Answer 1

商売上手になった

Answer 2

「趣味の製造販売」から「収益性重視」に変わったからです。
フェラーリは1台売れると日本円で1000万円の利益です。
ポルシェも高収益を誇ります。
収益率ではトヨタも国策企業の現代も足元に及びません。


要するに、値引きや何やら口うるさい貧乏人相手に商売しないで、
クルマごときは屁のカッパで買える層に注力しているからです。

それと欧州はファミリービジネスが基本です。
貴族の投資だったりするわけです。
そいつらが金を引き上げると一気に金が回らなくなる。
現在はキャシュフローと営業収支を重視するので、
昔のようには経営危機にはならなくなったと言うところです。

豊田家などトヨタ自動車のオーナーでは有りませんが、
ポルシェ家は持ち株会社であるポルシェ自動車を通じてVWのオーナー家です。

欧州でオーナーが居ない、、、株が分散していると言える自動車企業はベンツ位です。
ベンツ（ダイムラー）の筆頭株主は中国企業です。

Answer 3

大手の傘下に属しているから。
フェラーリはFIATのグループ企業ですし。
ダイハツやスバルがトヨタグループなのと一緒。

Answer 4

大手のグループが資本参加しているから。
金持ち相手の商売が上手くなったから。
スポーツカーにこだわらず、SUVも作って高値で売るようになったから。

Answer 5

儲かってるからです。

Answer 6

薄利多売しなくなったからでは

欲しい人に売るという

Answer 7

倒産して名前だけ取られて、別の人がやっています。
そら、次の人は前の人より賢くなっているでしょう。