ロータス のみんなの質問

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日本人はなぜ地味な色の車を好む人が多いのでしょうか?(´・ω・`)

公道を見ると、白・黒・灰色この3色で公道の90%を占めている気がします。

なぜ、赤、黄色、青、パープルなどの個性を主張する色を選択する人が少ないのでしょうか?(´・ω・`)

下取り査定でも白や黒は一番高いと聞くので、
日本人が個性を主張する色を好まないのと思います。

仕事などで使ってる人は仕方ないと思いますが、
プライベート中心で使ってる人はもっと原色系の目立つ色をチョイスした方が、
オンとオフの切り替えができてリフレッシュできると思うのですが。
プライベートを地味な色で染め上げる必要はないきがします。
派手な色の方が夜間などの事故率低下にも貢献しますし、
私は軽自動車ですがイエローなので、小さい車にも関わらず、大きな駐車場ですぐ見つけることができます。

以前、欧州のカーデザイナーの人が日本を訪れた時、
日本の公道で地味な色の車ばかり走行していて、残念な気持ちになったという記事を見たことがあります。

スイスポの黄色、ビートの黄色、フェラーリ・ポルシェ911の赤
86の赤、ロータス・BRZの青、
スポーツカーは派手な色の方が生えますが、
フィット、ヤリスとかの大衆スポーツでも、白や黒など無難な色を選ぶより赤や黄色をチョイスした方が
スポーティーでかっこいいと思うのですが(´・ω・`)

スポーツカーでなくとも、
モーガン・ビートル・ミニクーパー・ローバーミニ・ミラジーノ・空冷時代の911なども緑色やブラウンなんかは、クラシカルにより深みを与えておしゃれに見えます。

※インテR、シビックRなどの「チャンピオンホワイト」は白ですが個性を主張していて例外的と思います。

地味な色を好む気質は
出る杭は打たれる、長いものに巻かれろ、付和雷同みたいな典型的日本人気質でしょうか?

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回答一覧 (38件)

  • 元々日本人は地味な民族だからだよ。

  • 奥ゆかしい日本人らしくて良いと思います

  • べつに日本に限った話じゃないですよ

    Googleマップで海外の適当な道のストリートビューを見てみてください

    白、黒、シルバー、グレーが多いですよ

    日本に入ってくる輸入車はスポーツ志向、ラグジュアリー志向の高額車がメインなので鮮やかなカラーが人気だったりするわけです

  • 目立つ色は良いと思いますが、リセール最悪なので。
    ボディカラーだけで査定額が20万円、30万円と普通に変わってきます。

  • 地味な色 黒 グレー系 シルバー系に白 以外は新車でオプション扱いで追加出費になりますし、色によっては年月経ると退色が進んでみすぼらしい見た目になります。特に赤系。
    意外と黄砂や花粉で目立たないのはシルバー系ですし。

  • 海外でも同じ傾向ですよ。

    フェラーリの様なスーパーカーでさえ、オシャな人は赤を選びません。

    911も山口百恵の歌ぐらいで、赤は国内外とも多くありません。

    色は個性なので、ご自身が良ければ好きな色を選べば良いだけ。
    ただし白、黒、グレー以外は飽きがくるのではないでしょうか?

    また、流行りの色もあります。今だとクレヨン系。

    だけど、これも飽きが来るのではないでしょうか?

    私の911はアゲートグレーですが、飽きずに乗れてます。

  • リセールを気にしたり、目立つことを悪いこととしたりする傾向があるのでしょうね。
    まあ、実用上でも、白やシルバーは汚れが目立ちにくく、
    洗車回数減らせるってこともあるのかも知れません。

    個人的には、目立つ色の車が多いので、
    一般常識から外れているのかも知れません。
    もっとも、その車に似合うと感じた色で買っているだけですが・・・

    AE86トレノ・・・赤
    BRZ・・・マイカ青
    GR86・・・パール白
    ロータスエスプリ・・・白とメタリック青
    フェラーリGT4・・・青メタリック
    BMW M3・・・銀
    ロータスエリーゼ・・・メタリック緑
    スバルR1,R2・・・マイカ赤

    黄色と黒がありません。
    次は黄色が似合う車が来るのでしょう(笑)

    回答の画像
  • この30年ほどドイツで毎年1か月は仕事してます。
    ドイツだけでなく、イギリス、フランス、イタリアにも行きました。
    地中海の方の暖かいところを除くと、
    グレーの空に、石畳の道に、石造りの街並み。
    地味な色のクルマがとても多いです。

    地味な色の街並みに派手な色のクルマってのは、日本人が勝手に作り上げた(または、そう信じ込まされた)モノでしかないと思います。
    宣伝とかで、憧れのヨーロッパのイメージってヤツです。

    うちの会社にはデザイナーが20人ほどいますが、彼らが言うには
    「グレーが一番造形がきれいに出る(見える)色」だそうです。
    確かに真っ白だと、せっかくのプレスラインも近づかないと分かりませんね。

    後、最近見かけるニュアンスカラーのクルマは日本ではキッチン家電から広がっているようだとも言ってました。
    「昔のコクヨの事務机みたいな色のクルマって信んじれん」と言った時の答えでした。

  • 赤、黄、青の車を乗ったことありますが
    原色カラーは、経年すると色褪せが目立つ。
    特に紫外線に弱いから色褪せが早い。
    シルバーとかが、汚れも目立たないし
    いろんな意味で無難なんじゃない?

    >私は軽自動車ですがイエローなので、
    >小さい車にも関わらず、大きな駐車場ですぐ見つけることができます。
    そうですか?
    私は昔、ど派手なツートンの軽スポーツに乗ってましたが、
    大きな駐車場へ行けば、箱型の背の高い車ばかりで
    その谷間に埋もれて、車体自体が見えなくなりますので
    すぐになんて見つかったことないですけどね。。
    だからと言って、好きでない色の車に乗ろうと
    思ったことはないですけど、自分が満足するという以外では
    色を派手にするメリットって、私は感じたことがありません。

  • 国民性かと

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