リンカーン ナビゲーター 2015年7月〜モデルのカタログ情報ページ
リンカーン ナビゲーター 2015年7月〜モデル
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新車価格
1028.0万円
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中古車平均価格
262.4万円
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口コミ
4.1
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カタログ燃費
-km/L
エクステリアのデザインが刷新された
昨今のリンカーンモデルの象徴であるスプリット・ウイング・グリルの採用など、エクステリアが刷新されている。また、エンジンも従来型の5.4L V8からダウンサイジングターボの3.5L V6エコブーストに変更。さらに、可変コントロールダンピング・サスペンションの採用など、足回りも見直されている（2015.7）
フロントマスクで力強い存在感を主張するプレミアムSUV
フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの8人乗りフルサイズSUV。ラダーフレームを採用するボディに304psのV8エンジンと6ATを組み合わせる。直線基調のシンプルなデザインの外観は、中央にリンカーンスターを配した格子状のクロームグリルをもつフロントマスクで個性を主張。パワードームやクロームパーツでも力強さを演出する。広い室内は黒の革シートやエボニー材で高級感のある仕上がりに。左右対称デザインのインパネは、直線的なデザインでエレガントさを表現した。ドアの開閉に連動したステップや、スリップを防止するアドバンストラックや横転を防ぐロールスタビリティコントロールなど、快適/安全性の装備も充実する。（2008.5）
リンカーン ナビゲーター 歴代モデル一覧
| グレード | 3.5 4WD（左ハンドル）（AT） | |
|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 1,028.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2015年7月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 不明 | |
| トランスミッション | 6AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 5290×2010×1980mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2830×1600×1180mm | |
| ホイールベース | 3020mm | |
| 最低地上高 | 200mm | |
| 車両重量 | 2770kg | |
| 乗車定員 | 8名 | |
| シート列数 | 3列 | |
| ドア数 | 5枚 | |
| グレード | 3.5 4WD（左ハンドル）（AT） | |
| エンジン | 種類 | V型6気筒DOHC |
| エンジン形式 | - | |
| 過給器 | ターボ | |
| 総排気量 | 3495cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 105L | |
| 性能 | 燃費 | - |
| 最高出力 | 385ps（283kw）/5250rpm | |
| 最大トルク | 63.6kg・m（624N・m）/2750rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 7.194805kg/ps | |
| 最小回転半径 | - | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 275/55R20 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | - | |
| サスペンション（後） | マルチリンク式 | |
| グレード | |
|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
リンカーン ナビゲーター 口コミ
4.1-
リンカーン ナビゲーター グレード：ナビゲーター 1998年式
投稿日：2017年7月6日 投稿者：'98 CUBIC Star さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0アメ車（特に大きい車種）に乗るときは、日常での使い勝手を犠牲にする思い切りの良さが必要ですw [ 続きを見る ] -
リンカーン ナビゲーター グレード：不明 2006年式
投稿日：2014年5月11日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0スタイル・大きさ・迫力、全てにおいて最高！ すれ違う車が良く振り返ります。 [ 続きを見る ] -
リンカーン ナビゲーター グレード：不明 2003年式
投稿日：2014年5月10日 投稿者：Yusk_CX5 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0荷物も沢山積めるし、何より広くて快適。 クルーズコントロールも付いてるので高速道路も楽に運転出来る。 外観、内装共に高級感があり、シートの座り心地も良い。 デートや旅行には最高の車。 [ 続きを見る ] -
リンカーン ナビゲーター グレード：不明 1999年式
投稿日：2014年4月10日 投稿者：ナビで～ご さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0内装よりやはり外装！ 古くても高級車なだけに所有感がたまらない！ [ 続きを見る ] -
リンカーン ナビゲーター グレード：アルティメイト 2003年式
投稿日：2014年1月5日 投稿者：アメ車とジェットとポメラニアン さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.5何よりも乗ってて楽しい車です(^^) 運転する楽しさとは違いますが、ゆったりと悠然とした時間がとても心地いいです。 みんなで情報交換してみんなで大事に乗って行けたらいいですね！ [ 続きを見る ]
リンカーン ナビゲーター みんなの質問
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解決済み 今回、社会人になり中古でリンカーンのナビゲーターリミテッドエディションを購入しました。 外車に乗っていた人に...
人に質問です。 楽しかったですか？ 故障の際何が原因でしたか？ ご教授お願いします。- 質問した人：navitime999さん
- 更新日時：2017-05-23 03:10 回答数：3 閲覧数：367
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回答受付中 リンカーンナビゲーターに乗っている方に質問が有ります。時時？雑誌、SMSなどで？ナビゲーターにエスカレードのホ...
ホイールを履かせた画像をみます。実際のところ？？ナビPCD135！エスカ139.7？取り付け可能ななのでし ょうか？？- 質問した人：obxpf35246さん
- 更新日時：2018-12-12 23:13 回答数：1 閲覧数：1
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解決済み 2012yのリンカーン ナビゲーターのドアの数字の開錠の暗証番号がわかりません。 どうやってみつけるんですか？
●How to find keypad code 2007 up expedition navigator https://www.youtube.com/watch?v=oG__2tJgC1A ●Kelowna Ford Lincoln Lost your door code? Use this easy FORD HACK! https://www.youtube.com/watch?v=D9A9_nSfzUY- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-10-23 04:13 回答数：1 閲覧数：42
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解決済み 2008yのリンカーンナビゲーターのナンバーロックの開錠ですが、番号がわかりません。 どうやって番号をみつけるん...
番号をみつけるんですか？- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-11-14 03:34 回答数：2 閲覧数：35
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解決済み 99yのリンカーンナビゲーターのフロントワイパーが壊れました。 左側のワイパーは動くのですが、右側のワイパーが...
右側のワイパーが１センチ程度しか動きません。 モーターの故障なのか配線なのかアドバイスお願いします。 モーターまわってるかどこを見れば解りますか？- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-02-26 23:12 回答数：2 閲覧数：10
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