レクサス UXハイブリッド 「子供が未就学児の家庭ならば十分な車です。」のユーザーレビュー

J06 J06さん

レクサス UXハイブリッド

グレード:300h“Fスポーツ エモーショナルエクスプローラー”_E-Four(CVT_2.0) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
2
価格
2

子供が未就学児の家庭ならば十分な車です。

2025.5.4

総評
家族が快適に移動出来る空間とディーラーの対応も非常に気持ち良いので満足しています。
満足している点
レクサスらしい外装と静粛性、機械式駐車場に入る取り回しやすいサイズ、第五世代ハイブリッドシステムによる走行性能と燃費です。
不満な点
荷室の狭さ(天地方向)と太いCピラー&サイドミラー位置による後方視界の悪さです。(前車SJGフォレスター比)
デザイン

4

外装は星5、内装は星3ってところです。
たまたま特別仕様車のF SPORT Emotional Explorerが販売開始になったタイミングで担当の方からご案内頂きました。
主に気に入ったところはカラードフェンダーアーチモール、バイトーンのボディカラー、スポーツシート、カラードシートベルトです。
F SPORTを買うならこちらの仕様を選んでおけば間違いないと思いました。
走行性能

4

第五世代のハイブリッドシステムのおかげで法定速度内では必要十分な加速を実現していると思います。
結構な速度までEV走行が出来ています。
またAWD仕様のおかげかコーナリングが非常に気持ち良いです。
比較検討したNX350h FSPORTは重たくもっさりした印象でしたが、こちらの方がキビキビ動いて好みです。
乗り心地

5

そこそこ低い車高とF SPORTのAVS機能で家族全員乗り心地に満足しております。
※サスペンションの設定はスポーツ寄りの方が酔わないと思います。ノーマル設定ですとトヨタ車特有のフワフワした感じなのでサスペンションの設定はSPORTSモードに切り替えて乗っています。
静粛性も充分だと思います。これに文句つけている人は普段何に乗っているのでしょうね。
積載性

2

分かっていて購入しましたが、この車の1番のWeak pointは荷室だと思います。クーペ形状のために高さがあるものを載せるのが苦手です。
片方の後席を倒せば3人で泊まりのスノーボードの道具は載せられます。

後席の広さはNXと言うほど変わらないと思います。179cmの私がドラポジを取った後席の膝前は拳1.5個のスペースがあるので問題ないかと思います。
燃費

5

購入後2ヶ月が経過しましたが、平均18km/lとF SPORT AWDのカタログ燃費8割を維持しているので満足です。
価格

2

無印のNX350hと同じ価格でした。
コスパ、リセールの観点ではNXの方が優れている印象です。
故障経験
まだありません。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

レクサス UXハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離