レクサス UXハイブリッド 「さすがレクサスという完成された1台」のユーザーレビュー

さすがレクサスという完成された1台

2025.3.15

総評

いいクルマに乗ってるねと言う周りの目
満足度は高いけど物足りない部分もある
燃費は思ったより悪いかも

満足している点

初レクサスなので
設計も新しめ、乗り心地も良いしカッコ良さ、高級感に満足

不満な点

純正ナビが操作しずらい　最初からタッチパネルにして
画面も有効範囲が小さい

ルームランプが一体型でLED交換出来ない

ヘッドライトをオートにしないとデイランプが常時点かない　
そもそもオートライト大嫌いなのでオート固定になる前年式を選んだのもある
フォグランプが豆球みたいに暗すぎる(社外品交換可能、検討)

トヨタ店ディーラーに行こうとしたら他所者扱いされる(同じトヨタ系なのに入庫拒否)
アフターパーツ(専用社外品)が意外と少ない事

デザイン

5

高貴な車に乗っていると言う気持ちになります
見る角度によってはクーペやハッチバックにも見えるのが好き　SUVらしくない

走行性能

4

コンパクトな方なので扱いやすいですね
スーッと曲がる感じが良き
エンジンの吹け上がりがイイね
安全装備も充実

乗り心地

4

良いとは思うんだけど
ランフラットタイヤ(BS)の固さが悪さしてると思うから交換検討

積載性

4

アクアと比べるまでないですが充分

燃費

2

思った以上に悪い　ガソリン始動が多い気がする　(アクアとの比較含みます)
17~18を行ったり来たり
信号少なめ片道25km通勤　燃費意識エコ運転。
カタログ燃費とまでは言わないけど20は普通に行って欲しかった

価格

3

中古(野良)ですがTRDフルエアロ付きにしては安かった方だと思う
修理、整備、パーツ何にしても高いです

故障経験

レクサスは壊れない
ブレーキのフィーリングが難しいかも