マツダの新型ロードスター（NE）はいつ発売されると思いますか？

Question

今の時代専用ボディやエンジンを積んだオープンカーやスポーツカーを単体で発売するのは厳しい時代でしょう？よく見かけるNDロードスターですらフィアットとの提携が無ければ市販は厳しかったらしい。BMWもZ4はトヨタとの提携があったからこそだったが後継は計画なくディスコンになります。

トランプ関税やらCX-60あたりからの販売不振でマツダの財政はかなり厳しいと思います。コンセプトカーばかり頑張っているけどアイコニックSPも計画中止、RX-9なんてロータリーエンジンは夢のまた夢。確実に経営を圧迫するのに株主が許さないでしょう。

もしかしてNDをだましだましマイチェンしてあと5年くらい引き延ばすとか？トヨタとか別のメーカーとOEMで出すならまだ希望がありそうですがもしかしてNDでディスコンなんてことも？？？

Answer 1

主要市場である欧州が2030年から純ガソリン車の新車販売が禁止されるので、2030年には何かしら電動化されたモデルチェンジを行わないと販売できなくなります。
またCAFE規制も2030年にはさらに厳しくなります。
そのことを考慮するとロードスター40周年の2029年には何かしらの新モデルが出ると思われます。
(NDを電動化したマイナーチェンジの可能性も否定できない)

ロードスターがディスコンするのはないと思います。

Answer 2

マツダの新型ロードスター（NE型）の発売時期については、公式発表はまだありませんが、業界では2025年から2026年頃と予想されています。

現在の自動車業界の状況を考えると、ご指摘の通り専用プラットフォームを持つスポーツカーの単独開発は厳しい環境です。NDロードスターがフィアット124スパイダーとの共同開発で実現したように、コスト分散が重要な戦略となっています。

マツダの財政状況や現在の市場環境を考慮すると、以下のシナリオが考えられます：

・NDをさらにマイナーチェンジして寿命を延ばす戦略
・他メーカーとの提携による共同開発
・電動化技術を取り入れた新しいコンセプトでの展開

マツダはロードスターをブランドアイコンとして重視しており、完全なディスコンは考えにくいですが、従来型の開発方法からは変化せざるを得ない状況です。2023年11月に発表された「ロードスター ランドマーク」のような特別仕様車で市場の反応を見ながら、次期モデルの方向性を探っている可能性もあります。

電動化への対応も課題で、マツダが掲げる「人馬一体」の走りをどう電動化と両立させるかも注目点です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。