NHP10アクア前期 走行距離13万キロほど 電極があまりへって無いように見えるのですが交換した方がいいのでしょうか？品番はFK16R-AL8 メーカー指定交換時期は20万キロ

Question

みんからなどで交換時期未満で交換している方が多いので気になっています
ご意見ください
もし交換するならNGKのRXシリーズに変えようかなと思っています

Answer 1

こんな写真じゃわからないですよ。
電極部分を拡大しないと...
ダメですね。
スマホで電極部分を撮影して拡大すると電極が丸く摩耗していると思います。
メーカー指定交換時期は20万キロ
HVは確かにエンジンが稼働している時間が少ないので、走行距離で言うと10万や20万キロになるかもしれないけど、プラグの電極って結構摩耗して丸くなりプラグギャップが広くなっている。
そしてその広くなったギャップがダイレクトイグニッションコイルに負担を掛け故障の原因となりやすい。
NGKプレミアムRXプラグがいいと思いますが、ネット等では買わない事。
NGKスパークプラグはネット等で偽物が結構出回っています。
プラグだけじゃなくて、自動車部品のまがい物が多く出回っています。
自働車部品だけじゃないけれど、キャノンの一眼レフ用レンズやストロボ、医薬品など偽物が結構多いです。

https://www.ngk-sparkplugs.jp/info/detail/11


https://minkara.carview.co.jp/userid/2750336/car/3185873/8476577/n
ote.aspx


点火プラグなどは町の部品商（わからなければ整備工場などに聞けばわかります）などから購入してください。

プラグは20万キロももたないと思いますよ。

Answer 2

摩耗しない（20万キロは）ので、そこを見ても仕方ありません。
碍子部分にクラックが入っていれば交換してください。

そもそも点検不要のプラグなので基本的に再使用不可。
外したら交換するのが理想です。