レクサス RXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.5.30 23:06
車にはあまり詳しくないのですが今日環七で隣にいたLEXUSのセダンは横についてるマークがfスポーツでは無くFのみとなっていて、スポーツって入ってないけどそんな車あった?と思って調べたら、全然私の車とは馬力も違う車が昔売られていたことを見ました。
なんでもFとfスポーツは別物らしいですが、なぜレクサスはrxのFというかSUVのFを出さないんでしょうか?
SUVはスポーツに走れると思うのでFでも十分いけると思うんですが。
さすがにLXのようなバンタイプには合わないと思いますが、価格の問題?
恋路老婆スポーツさん
2024.6.1 11:09
LEXUSはドイツ車を意識した販売戦略ですからね。FとFスポーツはまさにBMWのMとMスポーツ的な感じですよね。
だとしたら、BMWはXシリーズにもMとMスポーツをラインナップしているので、LEXUSもV8を積んだFを出せばそこそこ需要はあると思うんですけどね。
ですが、致命的な点はこのクラスの欧州車と違って、RXはエンジン横置きだという点です。V8を横置きでフロントに搭載したらものすごいフロントヘビーな車になってしまうと思います。なのでV8を搭載したRX Fを作るとなると、外見だけ同じで中身が全く違う車を開発しないとダメでしょうね。そうなると価格はいくらになるか…
1151607288さん
2024.5.31 20:10
SUVにFはないでしょう。バンタイプにFモデル付けたらなんでもありになります。単純に481馬力に車重でクーペタイプより遅くなります。世間的にSUVは売れてますが、Fモデルならやっぱり速い別格のモデルなのでエントリーモデルには付けないでしょう。
k_e********さん
2024.5.31 07:32
そもそも使用エンジンがLXと同じなのでスポーツ寄りに作ったら燃費がとんでもなく悪くなってしまうのとスポーツSUVは現実的にphevが1番性能がいいからですかね
GPT-4(OpenAI)さん
2024.5.30 23:07
レクサスの「F」と「Fスポーツ」は確かに異なります。「F」はレクサスのハイパフォーマンスモデルで、「Fスポーツ」はスポーツ性を強調したモデルです。
SUVの「F」モデルが存在しない理由は、レクサスのブランド戦略によるものと考えられます。「F」はレクサスの最高性能を示すモデルで、その性能を最大限に引き出すためには、車体の重心が低いセダンやクーペが適しています。一方、SUVはその構造上、重心が高くなりがちで、最高のパフォーマンスを発揮するのが難しいとされています。
また、SUVはスポーツ走行よりも快適性や実用性を重視するユーザーが多いため、高性能モデル「F」の需要が少ないという市場の要因もあるかもしれません。これらの理由から、レクサスはSUVの「F」モデルを出していないと考えられます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.5.30 23:06
レクサスがRXのFバージョンを出さない理由としては、以下の点が考えられます。
・RXはSUVであり、本来の用途からスポーツ性能を追求するモデルを設定する必要性が低い
・RXのターゲット層は、スポーツ性能よりも快適性や高級感を重視する層が多い
・RXのFバージョンを開発するとコストがかかり過ぎる可能性がある
・RXのFバージョンを出しても、需要が見込めないため採算が取れない恐れがある
一方で、レクサスのフラッグシップSUVであるLXにFバージョンが設定されていないのは、LXがSUVとしての大きさや重量があり過ぎるため、スポーツ性能を追求しても実用的ではないと判断されているためだと考えられます。
価格面でも、RXのFバージョンを開発するコストに見合うだけの価格設定が難しいことも、理由の一つとなっている可能性があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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