レクサスRXとレクサスLXはどちらの方が乗り心地がいいですか？

Question

なんかRXはラグジュアリーなイメージがあって、LXはオフローダーなイメージがあるんで、イメージ的にはRXの方が乗り心地がいい気がしますが、しかし、LXの方が圧倒的に値段が高いのでやっぱりLXの方が快適な乗り心地なのでしょうか？なんかLXのようなゴツい車は乗り心地がとても悪いイメージがあるのでどうなのかなととても気になります。

Answer 1

どれだけカタログやネットの意見を参考にしても実際に乗ったほうが確実なので試乗するのが早いかと…

Answer 2

LX570→LX600乗りです。
LXはゴツいイメージ有りますが滅茶苦茶乗り心地良いですよ。普段乗りはフワフワし過ぎなくらい。
エアサスなので勿論ハードにも出来ます。
RXも価格にしたらかなり良いですが個人的にはLXの方が圧倒的に良く感じます。
乗り心地の感じ方は個人差あるのでRXが良いと言う意見も否定は全くしません。エアサス嫌いな人もいますしね。一度試乗されたら良いと思います。

Answer 3

イメージ通りです
RXは街乗り
LXは高機能という感じでしょうか

過去には金正恩もLXに乗り荒れた地方を視察しているのでその性能は折り紙付きです

Answer 4

イメージの通りRXの方が街乗りに適してます！
LXもゲレンデやランクルに比べると乗り心地はいいですがオフロード用ですからね

Answer 5

レクサスRXとLXの乗り心地は、それぞれの車種の特性によります。RXはラグジュアリーSUVで、都市部での快適な乗り心地に重点を置いています。一方、LXはフルサイズのSUVで、オフロード性能も考慮されています。そのため、LXはオフロードでも安定した乗り心地を提供しますが、市街地での乗り心地はRXに比べて硬めに感じるかもしれません。しかし、LXの高価格は、その豪華さ、耐久性、オフロード性能を反映しています。乗り心地は個々の好みに大きく依存するため、最終的には自分自身で試乗して判断するのが最善です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

レクサスRXとLXの乗り心地については、以下のようなことが言えます。

・RXはクロスオーバーSUVで、ラグジュアリーな乗り心地を重視した設計となっています。低重心設計と高剛性ボディにより、スムーズで上質な乗り心地が特徴です。

・一方LXはフルサイズSUVで、オフロード走行性能を重視した設計となっています。ボディオンフレーム構造で重量があり、サスペンションもオフロード走行に適した硬めの設定となっているため、一般的にRXよりも乗り心地は少し荒くなる傾向にあります。

ただし、LXはフラグシップSUVとして高級車としての品質も重視されており、最新モデルではオフロード性能と乗り心地のバランスが改善されています。価格が高いだけに、ある程度の乗り心地の良さは確保されていると考えられます。

つまり、ラグジュアリー性能ではRXが上回りますが、LXも高級SUVとしての乗り心地の良さは備えていると言えるでしょう。乗り心地の好みによっては、LXの方が気に入る場合もあるかもしれません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。