レクサス RCハイブリッド 「良いクルマです」のユーザーレビュー

良いクルマです

2025.12.14

総評

レクサスに乗るのは初めてですが高次元でバランスの取れたとても出来の良い車です。
車に何を求めるかは人それぞれ、日常使いでは300hで十分な性能だと思います。

満足している点

◎クルマとしての基本性能の高さ
◎エレガントで特別感のあるデザイン
◎前席シートの出来の良さ
◎静粛性
◎トランクの積載性

不満な点

タイヤとフェンダーのクリアランスが広く腰高感があり、かつツライチにもなってないのが数少ない不満点です。

デザイン

5

伸びやかで流麗なボディーラインや四輪の踏ん張り感などをとても気に入っています。

走行性能

5

車体の剛性の高さが随所に感じられ、それと相まって走る、曲がる、止まるなど車に求められる基本性能がとても高いと思います。
普段はノーマルモードで、流れの速い幹線道路に出る時や声速道路の合流ではスポーツモードで余裕を持って走行できます。

乗り心地

5

純正で履いているタイヤはスポーツに振っているモノなので、ロードノイズが大きく乗り心地も固めでした。サーキットや峠は攻めないので納車直後にプレミアコンフォートタイヤへ交換したところ別の車かと思うほどに乗り心地や静粛性が上質になりました。タイヤひとつでユーザーの求めに幅広く期待に応えてくれる車だと思います。
前席シートは見た目だけでなく性能も秀逸でロングドライブ後も腰、背中、肩周りの凝りや痛さがほぼ出てきません。

積載性

4

後部座席は160センチ程度までの方ならロングドライブ可能です。何を積むかによりますがトランクも日常使いに十分な容量が確保できています。後席の背もたれを倒してトランクスルーが出来るのである程度の長尺物も積載可能です。

燃費

4

ノーマルモードの街乗りで16〜18km/L程度、高速で18〜20km/L程度です。

価格

5

3年落ち8000キロ走行の認定中古車を購入しました。内外装共に新車と間違う程の良好な状態で新車に比べてグッとリーズナブルに購入でき価格的にも満足しています。

故障経験

乗り始めてすぐにグローブボックスからカタカタという異音が出ましたが、ディーラーの丁寧な対応により解消されました。それ以外の不具合はありません。