レクサス RC F のみんなの質問

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現在、レクサスの現行GS450hバージョンLに乗っております。

約1000万で、新車購入したのですが、現在のレクサスは、みんなグリルが激しくなっているので、GSもマイナーチェンジで激しいグリルになってしまうのでしょうか?

レクサスでもらった今年のカレンダーは、何故かGSとLSだけ後ろ向きで前を向いていないのです。

これって、GSがこの先、激しいグリルになっても良いように・・・と考えてしまっております。

やはりグリルが激しくなると、現在のGSは売値が安くなってしまうかと思いますので、早めにRCあたりに乗り換えておいた方が無難でしょうか?

ただ、RCは出来ればRCFが良いのですが、その他、オススメのグレードはありますでしょうか?

予約で納車待ち期間も考えないといけないので、焦っております(汗)

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ベストアンサーに選ばれた回答

あくまでも、聞いた話・・・。
噂で聞いたレベルと思ってください。

グリル内のバンパーが
現在、ボディ同色ですが
ダーク系の色になる。
グリル周りの、メッキが増える。

だとか???

質問者からのお礼コメント

2014.7.20 19:37

皆様、ご回答ありがとうございました。
ビッグマイナーは困りますね。
様子見でRCに乗り換えておこうと思います(笑)

その他の回答 (1件)

  • 下取りを考えるなら早いほうがいいですよ。
    いつも最初の車検前、納期も考えて2年半ぐらいで乗り換えるようにしています。
    私も初めて乗ったレクサスは質問者さんと同じGS450hの同グレードでしたが、
    レクサスに下取りを頼んでみたら、GSの前に乗っていたクラウンの下取りと大差ない価格で驚いた記憶があります(確か300万無かった気がします)。
    結局、GSは知り合いの中古屋に420万ぐらいで引き取って貰いました。

    その後はRX450hにフルオプションに近い状態で乗って今は2代目になります。前回のRXの方が下取りはGSより良かったです。
    法人で買っているのもありますが、いつも車はピカピカにして貰って綺麗に乗っています。もちろん禁煙です。
    仕事に行くときに使うだけなので走行距離も少ないですし、事故やキズも無かったので、どうして査定があんなに低かったのか今も不思議です。

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