RCF usc10 2015年式 p0175とp1170のコードが消えません。どなたか同じ症状になった方おりますでしょうか? 交換箇所 ヒートエクスチェンジャー交換

Question

プラグホールパッキン交換
エアフロセンサー交換
バッテリー交換
インジェクター交換
サーモスタット交換
ラジエーター交換
スパークプラグ交換
ディーラーにて失火してる時がある、o2などの可能性もあると言われました。
同じ症状の方がいらっしゃればお話聞きたいです。


※carview!から投稿されたレクサス RC Fについての質問です。

Answer 1

先ず最初にフェールワンとか燃料添加剤やらエンジンオイル添加剤入れて無いですよね、入れるとコンピュータ読み込みアホなるので、ガンガンエンジン回してからスキャナーでデータ読み込みしてからメインコンピュータリセットかけてみましょう。

Answer 2

RCF/2UR-GSE 特有の事例を踏まえると、最優先で疑うべきポイントは以下の順です：

・A/Fセンサー（空燃比センサー：上流O2）不良 → 片バンクリッチ判定 → P0175/P1170セット
・インテークエア漏れ（特に後付けエアクリ・インテークパイプの微細漏れ）
・PCVバルブ詰まり or PCVホース亀裂
・燃圧レギュレーター不良 or 燃圧異常
・バンク2側のO2センサー・配線腐食（熱で断線気味）
・吸気温センサー（IAT）異常 → エアフロ交換でも直らないパターン

●アドバイス
ディーラーで失火があるという診断が出ているなら、A/Fセンサー & インテーク漏れのセット発生の可能性が非常に高いです。