レクサス RC F のみんなの質問

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最近車が欲しくなり候補の車について悩んでいます。
候補
①BMW M235i(MT)
②レクサスrcFスポーツ(AT)
どちらが皆ん好きですか?
あとBMWとレクサスのイメージを教えてください。
文章が下

手くそですみません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レクサスもBMWも乗っています。
知恵袋には所有したこともない人がレクサスにしろBMWにしろあーだこーだいう、可哀想な人が多いですが所有してる人の回答だけに耳を傾けましょう。

クーペやセダンであれば、さらにはスポーティに運転できるdセグメント以下の車種ならBMWですね。
ましてや、MTを候補であればレクサスをチョイスしなくれも良いかと。

フラッグシップになると、7シリーズとLSならLSのレクサスがいいですね。

ラグジュアリーにゆったり乗りたい大型のクラスになると、ハンドリングやスポーティさ以外の要素が購入層には重要なんです。
乗り心地もお固めか柔らかめか、スポーツ走行したければ固めで路面の感覚が繊細に伝わった方が良いですがゆったり高速などを流すにはノイズもなくしっかりしつつも柔らかめの方が当然言い訳です。

レクサスがダメとかBMWがダメとかメーカーだけで回答する、乗ってもいない妄想の方の意見は参考になりませんよ。


車を何台も乗り継いるなら、スポーツ走行が趣味ならBMW。
あまり車に詳しく無いが、心配せず所有したいならレクサス。

内装と品質はレクサスrcが圧勝。
ハンドリングや走行性能、走行安定性はBMW235。

その他の回答 (6件)

  • 両方乗った感想です。BMWはオートマでしたが楽しく乗れます。軽量でコーナーが楽しい。RC350は音はTRDのマフラー装着していたので直線は楽しく加速できる。両方ともに個性があり良い車とおもいます。いずれにせよ乗ってみるのが1番です。イメージで車を選ぶと後悔します。2014年のBMW235ですがオルタネーターがデンソーでした。トヨタの悪口を言う人がいますがドイツ車はトヨタと違うとか吐かす人がいますがそう言う意見は無視しましょう。おそらく乗った事もボンネットを開けた事もない人ですので意見を聞く価値もないです。試乗して自分の感性で車を選んでくださいね。

  • 楽しさで言ったらもう言うまでもなく...
    M235のMT。

    高級感、ブランド車を転がす優越感、はレクサスがうまいです。

    が、MT車が候補に上がるほどの方なら絶対的にBMWをおすすめします。

  • どちらも徒花ながらどうせなら徒花としての歴史と根拠のあるものを選ぶべき。つまりBMW。レクサスは徒花としてすら人々の記憶から消え去るもの。レクサスはタンポポだな。

  • M235iはCセグメントサイズの車体に、3L6気筒ツインフローターボエンジンを搭載したパフォーマンスモデルです。
    2シリーズの他のモデルとは運動性能が格段に違う突出しています。
    軽量でパワフルなBMWモデルだと、M2あたりでないと太刀打ちできないでしょう。

    一方、RCFは古い5L V8エンジンを搭載し、非常にフロントヘビーな車です。
    ボディサイズもD〜Eセグメントサイズですから、重さをエンジンでカバーするのが精一杯です。

    走りを楽しむなら、ライトウェイトでパワフルな①でしょう。

    (mewanyantyuさんへ)

  • もちろん、①BMW M235i(MT) ですね。
    運転していて楽しいのは断然BMWでしょう。

    BMWは、カッコ良くて、ちょっとおしゃれなイメージですね。

    レクサスは、トヨタのちょっと良くしたバージョン。ドイツ車には劣るイメージです。

  • んー、BMWは、もしかしたら走っていてもBMWと気づかれないかもしれない。

    レクサスはBMW以上に、「普通のトヨタのクルマ」に乗っている人々の反感を買うかも(笑)。

    ま、私ならBMWを選ぶね。

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