レクサス NX PHEV のみんなの質問

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10万キロ 2018年式 レクサス NX300 Fスポーツの購入を検討しています。
年式にしては過走行だと思うのですが、10万キロ超えてくると交換部品はどこが出てくるでしょうか？

実際にNX300を乗ってる方の意見もお聞きしたいです。

補足

NX300 はエアサスでしょうか？

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回答一覧 （3件）

  • 個体差によるので賭けになりますが、全くかからずオイル交換程度で済むこともあります。
    そうでない場合、年間で100～200万は見ておいた方が安全です。

  • ランクル200乗っています。17万キロです。
    10万キロで交換した部品は
    タイミングベルト、ブレーキローター、ブレーキパット
    エンジンマウント、ガラスのパッキン、足回りのゴム系一式
    まだ使えましたが少し異音が出ていたウォーターポンプ
    車検の時に確か、60万弱ぐらいでした。

    10万キロ超えたぐらいからの故障が、
    エアコンコンプレッサーの故障、ラジエーターのひび割れ
    50万弱ぐらいでした。

    トータル110万です。

    なので、プラス100万ぐらい頑張って出して、5万キロから6万キロの車を買えばいいんじゃないか。

  • 一般的な回答ですが レクサス辺りで２０１８年式と新し目であるので10万キロなんて問題はないでしょう
    プラグを一応交換しておけばいいかな？ 恐らくそのままでも消耗品以外は20万キロでも行けそう

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