YouTubeで、高知のカーオーディオのショップで、

Question

レクサスのNXのオプションである、マークレビンソンの音が悪すぎるというオーナーの依頼を受けて、分解して、リーズナブルなスピーカーに変えたりする動画を見ました。

確かに音が悪く、交換後はバリ良くなってました。
カーオーディオショップなので、細かく調査してましたが、
レクサスのドアまわりのチープな内装、2-30万するオプションオーディオのチープさに呆れました。

これ、なぜトヨタはこんな適当というか、手抜きというか、コストカットをするんでしょうか？？レクサスの新型ハイブリッドの説明動画を見たときも、大袈裟な説明してましたが、内容はたいしたことない内容だったり。

マークレビンソンのオーディオに、メイドインチャイナというシールが貼ってあり、音は最低だそうです。

Answer 1

常にB＆W Burmester FOCAL他聴いてる人には 本物のマークレビンソンじゃないのはバレバレだけど。まーでもさ 信じてアメリカで造ってるとか本物のマークレビンソンと信じている人もいるんだよ笑っちゃうけど。

カーオーディオ専門店の人は マークレビンソンの中身はDENSOテンだと言ってた。
レクサスの代名詞は、ボッタクリ それに見合ったオプションだから理にかなってる。
明らかに30万の音じゃない。

Answer 2

純正オプションはレクサスだろうと何だろうと30万円前後なら大したものではないでしょう。コストはスピーカー1個数千円しかかけられないのだから。

ただ、マークレビンソンとしてエンジニアが入ってコストに見合う音質を造っているのでそれに「自分の基準で音が悪い」とネットで触れ回るのは良い営業妨害なのだろうと思いますね。

しかもほとんどのスピーカーは中国やアジア圏で作られているので「中国製：音が悪い」はかなり偏見かなと思います。

高知のと言えばあのお店なのだと思いますが、純正採用オーディオとカーオーディオプロショップが造る音の違いは分かっているだろうに、そういうことを言っているのだとしたら、ちょっと残念でならないですし、マークレビンソンにも失礼ですね。

Answer 3

メーカーオプションのオーディオなどいくら高くても所詮は純正オプションです例えばマークレビンソンが本格的にカーオーディオでホームオーディオのマークレビンソンと同等のレベルにするには30万くらいでは無理です300万くらいコストをかけないとマークレビンソンらしい音にはならないです私も高知のカーオーディオプロショップの動画を視聴しましたがハイハットの音さえちゃんと出せないマークレビンソンにはビックリしました安いフルレンジに負けるおよそ30万くらいのマークレビンソンのマルチウェイSPでした。