レクサス NX PHEV のみんなの質問

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中古のレクサスUX250hと、新車のレクサスNX250で迷っています。どちらがオススメですか?

グレードは一年落ちのレクサスUX250h Fスポーツ、新車のレクサスNX250 version Lです。
最大の違いはガソリンかハイブリッドです。加速や乗り心地が違うでしょうか??

詳しい方、宜しくお願いします。

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回答一覧 (5件)

  • 加速の違いはそれほど体感的にはありません。

    UXはコンパクトカーでインパクトはほぼありませんし、
    内装もNXと比べると質素な感じがします。
    そして何より後部座席が狭すぎる。

    NXはすべてその逆だと思ってください。

  • UX F乗りの者ですが
    ハイブリッドとガソリンでの比較で言えば
    ランニングコストにて5年ノリでしたら
    UXもアリですが、3年程度で旧日メインの
    使用であれば、NX250が良いかと思われます。
    UXは発売から約5年経ち
    NXは2年半
    洗練されているにはNXだと感じますし
    NX買いなら、来年春のマイナーチェンジを
    待つのも選択肢だと思います。
    私も、マイナーチェンジ後に買い替える予定です。

  • 圧倒的に新車のNX250versionLの方が良いです。

  • その両者で悩むくらいでしたら、先日発表されたばかりのUX300hのF SPORTを選びます。

    ハイブリッドシステムが刷新されて新世代に切り替わり、電動モーターの出力値が上がったのと燃費性能も良くなっています。

    UX300h F SPORTの方がコストパフォーマンスに優れていると思います。
    (実車は画像でしか見てませんが、内装や快適装備はNX250 versionLの方が良い)

    なお、NX250 versionLの新車が買える予算があるのに、わざわざUX250hの中古車を選ぶ理由はありません。

  • 新車がいいんじゃないでしょうか!?

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