レクサスNXの納車を検討しています。 おすすめのモデルはどのモデルになるのかご意見を聞かせて頂きたいです。 前提として ・追加オプションの検討なし

Question

・外観が好きなので、エンジンの性能に特段こだわりなし
・ハイブリッド車とそうでないモデルのメリットデメリットを教えていただきたい。
車に詳しい方ぜひアドバイスいただきたいです

Answer 1

エンジン性能にも装備にもこだわりがなく、外観が好きというだけであれば、250が質問主さんのニーズに一番合うと思います。エクステリアはどのモデルを選んでも基本同じですから。ただ、Fスポーツはフロントのグリル形状やエアインテークのサイズが若干違うので、そこにこだわるなら350hFスポーツでしょうね。でも、NXをよく知っている人か、並べて見比べなければ気づかないかも知れません。
オプションはいらないけど標準装備が充実しているのが良いなら250バージョンLが良いと思いますよ。
ハイブリッド車とガソリン車の違いですが、ハイブリッド車のメリットは、なんといっても燃費の良さと電動走行時の圧倒的な静かさです。また、モーターアシストのおかげでガソリン車よりパワフルです。災害時などに役立つ1500w給電やリモート機能付きのAdvancedParkが選べるというのもハイブリッド車のメリットですが、オプションを検討するお考えがないのなら意味はありませんね。
実用上のデメリットはほぼなく、車体価格が高くなるくらいでしょう。ただNXのハイブリッド車はすべてプレミアムガソリン仕様なのは注意が必要です。
NXのガソリン車は250と350がありますが、250はNXの中では非力で、その分エンジン回転を上げる機会が増えるためエンジン音も大きくなり、燃費も下がります。まあハリアーのガソリン車に比べれば圧倒的にパワフルで静かなんですけどね。メリットは、250はNXで唯一レギュラーガソリン仕様なのと、購入価格がNXの中で一番お手頃で手を出しやすいモデルということでしょう。350は4WD高性能ターボエンジンのスポーツモデルなので、パワフルですが燃費はNX中で最悪です。燃料も、もちろんプレミアムガソリンです。走りを楽しみたい人向けのモデルですね。

Answer 2

「納車」の意味は「購入する」の意味、で宜しかったでしょうか？

ある程度、ご希望、車の嗜好、普段の乗り方、NXを買う上での優先項目を言って頂いた方が、それに沿った回答ができるのですが、それが質問では読み取れませんので、NXの車としての特徴に合ったものを勧める回答とします。

まずNXの特徴は、レクサスのクロスオーバーSUVの中ではミドルクラスのサイズで、どちらかと言うとスポーティな乗り味で、車名(Nimble Crossover ※nimbleは機敏な、という意味)にあるようにきびきび走り回る、といった乗り方が合っている車です。

最初に、NXのグレード体系として、3つの体系があります。
標準系： versionL、ベースグレード
スポーティ系： F SPORT
アウトドア系： OVERTRAIL

標準系には2つグレードがありますが、より装備が充実している豪華版が、versionLです。

お勧めするグレードは、NXの特徴に一番合っているF SPORTです。
F SPORTは、スポーティな専用の内外装に、走行品質を高める専用装備を設えたモデルで、走らせて一番楽しいグレードです。

また、NXの中で一番人気のあるグレードでもあり、数年後の乗り換え時のリセールバリューも一番期待できます。

次にパワーユニットです。
NXには、以下の4つのパワーユニットが用意されています。

ガソリンエンジン： ①直4 2,500cc自然吸気、②直4 2,400ccターボ、
ハイブリッドシステム： ③直4 2,500cc+電動モーター
プラグインハイブリッドシステム： ④直4 2,500cc+電動モーター

動力性能は、④＞②＞③＞① の順番に高性能です。
燃費性能は、③＞④＞①＞② の順番に燃費性能が良いです。

①を搭載する車種は、NX250(versionL、ベースグレード)
②を搭載する車種は、NX350(F SPORT)
③を搭載する車種は、NX350h(versionL、F SPORT、OVERTRAIL、ベースグレード)
④を搭載する車種は、NX450h+(versionL、F SPORT、OVERTRAIL)

です。

この4つのパワーユニットのうち、③のハイブリッドシステムをお勧めします。

理由ですが、よりレクサスらしさを味わえて、かつ、実用性と動力性能のバランスが一番良いからです。

現在のレクサスは、電動化についてハイブリットシステムを前面に立てて進めています。
実際にレクサスでは、ごく一部の車を除き、ハイブリッドシステムを搭載した車種、グレードを用意しています。
レクサスの一押しがハイブリッドシステムである、という事です。

最近のレクサスのハイブリッドシステムは、以前の効率重視、燃費最優先一辺倒といったものではなく、ある程度動力性能にも配慮しており、ベースとなるトヨタ車のものと比べても、エンジン出力、モーター出力を上げて、動力性能に余裕を持たせて差別化しています。（NXであれば、ハリアー、RAV4、クラウンシリーズ）

なので、街中での走行時はモーターによる静かでスムーズな加速と、圧倒的な動力性能ではないものの、高速道路での巡航レベルは楽にこなせる、といったバランスの良さがあります。

燃費性能も悪くはありません。
主要諸元表のWLTCでは、20.9km/Lとなっていますが、一般道でも17～18km/L、高速道路を使っての長距離移動であれば22～23km/L程度は走ります。

最後に、お勧めするグレードですが、
上記を鑑みて、ハイブリッドシステム搭載モデルのスポーティ系グレードのNX350h F SPORT をお勧めします。

アドバイスする事があるとすれば、必ず試乗して下さい。
試乗して初めて、質問者様のベストな選択が可能になります。

Answer 3

レクサスNX350hのFスポーツが人気です。

Answer 4

250はまずエンジン弱いですね。
どうしても買いたい！って人なら十分良いと思いますが音も出力もハイブリッド、ターボ車に比べて劣ります。

versionLのフロントグリルですがやっぱりフォグ周りのメッシュ無いだけで絶壁感が非常に強く感じて三菱rv感がとても強く出てしまいます。クーペsuvにはちょっと合わないのと横から見た時にアレ！？っと思います。

fスポーツがやはり良いですね。出力も全然違いますし専用シートの色ステッチかなり凝ってます。フロントもまとまっててクーペスタイルのSUVだったらトップクラスでいいと思います！

Answer 5

レクサスNXをご検討頂き、ありがとうございます。

・エンジンの性能にこだわりがなく、外観が好きであれば、NX300hのハイブリッドモデルがおすすめです。燃費が良く、静粛性に優れています。

ハイブリッド車のメリット:
・優れた燃費性能で経済的
・モーターとエンジンの併用で動力性能も確保
・静粛性が高く、走行時の振動が少ない
・環境に優しい低排出ガス車両

デメリット:
・ガソリン車に比べて初期費用が高い
・バッテリーの劣化に伴い、走行距離が短くなる可能性がある

ガソリン車のメリット:
・初期費用が低い
・長距離走行に適している

デメリット:
・燃費が悪く、ランニングコストが高い
・排出ガスが多く、環境負荷が大きい

ご要望の外観と、燃費の良さを重視するのであれば、NX300hがおすすめです。最終的にはご予算とニーズに合わせて、ご検討いただければと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

レクサスNXには、ハイブリッドモデルとガソリンモデルがあります。ハイブリッドモデル（NX 350hなど）は燃費が良く、環境に優しい選択肢です。静かな走行と低燃費が魅力ですが、価格がやや高めです。一方、ガソリンモデル（NX 350など）は、よりダイナミックな走りを楽しむことができ、価格がハイブリッドモデルよりも抑えられていますが、燃費はハイブリッドに劣ります。

外観を重視し、エンジン性能に特にこだわりがない場合、基本的なガソリンモデルでも十分満足いただけるかと思います。ただし、環境意識が高い場合や燃費の良さを重視する場合は、ハイブリッドモデルがおすすめです。どちらのモデルもレクサスの高い品質と快適な乗り心地を提供していますので、ご自身のライフスタイルや価値観に合わせて選択されると良いでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。