レクサスNXの購入を検討中ですがLバージョンとIパッケージタイヤが６０と６５の違いがあるようですが、乗り心地に違いはあるのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

Answer 1

数年前までNX200tのバージョンLに乗ってました。
乗り心地の違いは、最終的には『ご自身で試乗して確かめる事』
かなと思います。

私も購入前はFスポーツとバージョンLの試乗を数回しました。

『ベンチレーション』については、私は『必要派』ですが
私の家内は夏場でも『必要ない』と言い、あまり付けなかったです。

ご参考になれば幸いです。

Answer 2

現在マイナーチェンジしたばかりのレクサスRXに乗ってます。
以前レクサスNXiパッケージでした。

乗り心地は多少違うと思いますが、それよりもFスポーツでの電子制御やロール低減などの方がメリットありそうです。

また、シートに関してiパッケージは合皮のため汚れに強く安心感はあります。
シートカラーなどもそれぞれ違うので、乗り心地よりもカラー展開やシートの質感やベンチレーションなど機能的にも確認して考慮されると良いですよ。

ぶっちゃけRXバージョンLに乗ってますが、シートがセミアニリンで質感は良いけど汚れなど考えると気を使ってしまいますね。
最近はファブリックの何にも気にしないくらいの車が欲しいですね。笑

Answer 3

自分はNXのFスポーツでしたが225/60の方に乗ってましたが60で十分ですが、冬場着けていた65のスタットレスの方が乗り心地は確かに良かったです。スタットレスは普通のタイヤより柔らかいのもあったので。

ただ、今の時代17インチではかなりチープに見えます。CX5に負けてますよ。

それより、Iパッケージはシートベンチレーションがないのでそっちの方が快適性に大きく関わると思います。

車は夏でなくても日差し次第で車内温度が結構上がります。

メルセデスのスレッドでも良く話題に持ち上がりますが、一度シートベンチレーション付き車を経験した人は必ずこだわります。

スカートで素足がシートに触れる女性とか乗せる場合なんかも必須です。