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レクサス NX 専門家レビュー・評価一覧

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レクサス NX 新型・現行モデル
2 件中 1~2件を表示

※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 伊達 軍曹
    伊達 軍曹
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    4
    価格
    4

    「初めてのレクサス」に最適なSUV

    2021.11.15

    年式
    2014年7月〜モデル
    総評
    プラグインハイブリッド車はさすがに高額ですが、ガソリン車と、ハイブリッド車の一部グレードは価格の面でもかなり現実的。レクサスに興味はあるものの、なかなか踏み出せないでいた人にとっての「狙い目の一台」となるでしょう。
    満足している点
    レクサスのSUVのなかでは「ちょうどいいサイズ」といえるNXですが、先代は基本設計がいささか古いことがネックでした。しかしそこが最新世代のものに刷新されたことで、いよいよNXの総合的なバリューが増しています。
    不満な点
    現時点では気になるポイントというのは特にありません。強いていえば、パワーユニットとグレードの種類が多すぎて選びにくい……ということぐらいでしょうか。
    デザイン
    基本的には先代からのキープコンセプトといえるデザインですが、グリル面を直立させることでカタマリ感はより強調されています。また車体後方へ向かうベルトラインをキックアップさせたことで、キャビンの凝縮感もより強調されています。

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  • 伊藤 梓
    伊藤 梓
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    4
    燃費
    4
    価格
    4

    バランスの取れたSUV

    2021.9.30

    年式
    2014年7月〜モデル
    総評
    様々な箇所に気を配りつつ、とても丁寧に作り込まれたSUV。レクサスらしい高級感があり、さらに使い勝手もしっかりしていて、運転してもスムーズで滑らか。角がなく、誰にでも馴染みやすいモデルなので、所有した時の満足感がとても高いと思う。
    満足している点
    使い勝手や走行性能、価格帯などのバランスが優れているところが良い。国内のSUVではNXサイズの需要がもっとも高いと思うので、そのターゲットに合わせて、レクサスらしさやクルマの基本性能がうまくまとめられていると思う。どんな人が手にしても、レクサスのブランドらしさやクルマを所有する喜びがしっかり感じられるモデルだ。
    不満な点
    全ての性能のバランスが整えられているからこそ、たとえば、同様のサイズの輸入車のSUVと比較した時に、突出した個性はあまり感じられない。唯一無二のクルマが欲しいと思っている人には少し物足りないかもしれない。
    デザイン
    スピンドルグリルやL字のデイライトなど、レクサスのアイコニックなデザインを取り入れつつ、日本でちょうどいいサイズ感のSUVとして、レクサスらしさとSUVらしさが上手く融合されているデザインになっている。

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