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レクサス NX 2019年5月〜モデルのカタログ情報ページ

レクサス NX 2019年5月〜モデル
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レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV

2014年にレクサスのラインアップに追加された、ミドルサイズのクロスオーバーSUV、レクサスNX。マイナーチェンジ時ではなく、当初からレクサスのデザイン哲学L-Finesseに基づきデザインされた彫刻的なエクステリアは、スピンドルグリルもより大胆な造形となり、大きな注目を浴びた。パワートレーンは、2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの300hと、レクサス初のターボモデルである2L直4ターボを搭載した200tの2系統に大別され、それぞれFFと4WDが選択できる。また、メッシュタイプの専用グリルなど内外装がスポーティに差別化された「F SPORT」が設定されている。(2016.3)

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レクサス NX 2019年5月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 300(AT) 300 Iパッケージ(AT) 300 4WD(AT) 300 Iパッケージ 4WD(AT) 300h(CVT) 300 バージョンL(AT) 300 Fスポーツ(AT) 300h Iパッケージ(CVT) 300h 4WD(CVT) 300 バージョンL 4WD(AT) 300 Fスポーツ 4WD(AT) 300h Iパッケージ 4WD(CVT) 300h バージョンL(CVT) 300h Fスポーツ(CVT) 300h バージョンL 4WD(CVT) 300h Fスポーツ 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 442.5万円 460.5万円 468.5万円 486.5万円 505.7万円 508.5万円 508.5万円 523.7万円 531.8万円 534.5万円 534.5万円 549.7万円 571.7万円 571.7万円 597.7万円 597.7万円
基本情報 発売年月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月 2019年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-AGZ10 DBA-AGZ10 DBA-AGZ15 DBA-AGZ15 DAA-AYZ10 DBA-AGZ10 DBA-AGZ10 DAA-AYZ10 DAA-AYZ15 DBA-AGZ15 DBA-AGZ15 DAA-AYZ15 DAA-AYZ10 DAA-AYZ10 DAA-AYZ15 DAA-AYZ15
トランスミッション 6AT 6AT 6AT 6AT CVT 6AT 6AT CVT CVT 6AT 6AT CVT CVT CVT CVT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ハイブリッド ガソリン車 ガソリン車 ハイブリッド ハイブリッド ガソリン車 ガソリン車 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm 4640×1845×1645mm
室内長×室内幅×室内高 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm 2080×1520×1180mm
ホイールベース 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm 2660mm
最低地上高 165mm 165mm 165mm 165mm 170mm 165mm 165mm 170mm 170mm 165mm 165mm 170mm 170mm 170mm 170mm 170mm
車両重量 1710kg 1710kg 1770kg 1770kg 1760kg 1740kg 1740kg 1760kg 1820kg 1800kg 1800kg 1820kg 1790kg 1790kg 1850kg 1850kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 300(AT) 300 Iパッケージ(AT) 300 4WD(AT) 300 Iパッケージ 4WD(AT) 300h(CVT) 300 バージョンL(AT) 300 Fスポーツ(AT) 300h Iパッケージ(CVT) 300h 4WD(CVT) 300 バージョンL 4WD(AT) 300 Fスポーツ 4WD(AT) 300h Iパッケージ 4WD(CVT) 300h バージョンL(CVT) 300h Fスポーツ(CVT) 300h バージョンL 4WD(CVT) 300h Fスポーツ 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 8AR-FTS 8AR-FTS 8AR-FTS 8AR-FTS 2AR-FXE 8AR-FTS 8AR-FTS 2AR-FXE 2AR-FXE 8AR-FTS 8AR-FTS 2AR-FXE 2AR-FXE 2AR-FXE 2AR-FXE 2AR-FXE
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ なし ターボ ターボ なし なし ターボ ターボ なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 2493cc 1998cc 1998cc 2493cc 2493cc 1998cc 1998cc 2493cc 2493cc 2493cc 2493cc 2493cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 56L 60L 60L 56L 56L 60L 60L 56L 56L 56L 56L 56L
性能 燃費(10.15) - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08) 13.0km/L 13.0km/L 12.4km/L 12.4km/L 21.0km/L 13.0km/L 13.0km/L 21.0km/L 19.8km/L 12.4km/L 12.4km/L 19.8km/L 19.8km/L 19.8km/L 19.8km/L 19.8km/L
燃費(WLTC) - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 238ps(175kw)/5600rpm 238ps(175kw)/5600rpm 238ps(175kw)/5600rpm 238ps(175kw)/5600rpm 152ps(112kw)/5700rpm 238ps(175kw)/5600rpm 238ps(175kw)/5600rpm 152ps(112kw)/5700rpm 152ps(112kw)/5700rpm 238ps(175kw)/5600rpm 238ps(175kw)/5600rpm 152ps(112kw)/5700rpm 152ps(112kw)/5700rpm 152ps(112kw)/5700rpm 152ps(112kw)/5700rpm 152ps(112kw)/5700rpm
最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm 35.7kg・m(350N・m)/4000rpm 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm 21.0kg・m(206N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 7.184874kg/ps 7.184874kg/ps 7.436975kg/ps 7.436975kg/ps 11.578947kg/ps 7.3109245kg/ps 7.3109245kg/ps 11.578947kg/ps 11.973684kg/ps 7.563025kg/ps 7.563025kg/ps 11.973684kg/ps 11.776316kg/ps 11.776316kg/ps 12.171053kg/ps 12.171053kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.6m 5.6m 5.4m 5.4m 5.6m 5.6m 5.4m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/65R17 225/65R17 225/65R17 225/65R17 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/65R17 225/60R18 235/55R18 225/60R18 235/55R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン

レクサス NX ニュース一覧

レクサス NXのニュースをもっと見る

レクサス NX 口コミ

4.4
  • レクサス NX グレード:300“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2017年式

    投稿日:2019年3月5日 投稿者:じゃんれの さん 乗車形式:その他 総合評価: 3.0
    渋滞でNXの「HOLD」ボタンを初めて使用。最初は怖かったけど、慣れたらすごく便利だった [ 続きを見る ]
  • レクサス NX グレード:300“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2017年式

    投稿日:2019年1月27日 投稿者:906533 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    コンパクトで扱いやすいと思います。女性にもお薦めの車種ですね。 [ 続きを見る ]
  • レクサス NX グレード:300“ブラックシークエンス”(ECT_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年1月27日 投稿者:シンクレアNX さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    積載性と後席の広さと内装を重視してNXを選んだが、乗り心地はやはりUXの方がフラットライド感は有る様に思った。 NXもFスポなら印象が違うかも知れないが、試乗ではそれほど違を感じなかった。 [ 続きを見る ]
  • レクサス NX グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2017年式

    投稿日:2018年8月6日 投稿者:ukab さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
    5年乗ったX3からの乗り換えなんですが・・ ディーゼルからガソリンへの乗り換えなんですがまぁそりゃガソリン車は色々と軽くて良いです。 X3からの比較ですがただただ全てが軽いです。 悪く言えば安っぽさ、良く... [ 続きを見る ]
  • レクサス NX グレード:200t(ECT_2.0) 2014年式

    投稿日:2018年8月1日 投稿者:僕の好きな色 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    デザインや豪華さ・走り・家族の評価・装備・価格のすべてにおいて満足しています。自分の使用環境においてのコスパは、これ以上満足できる車はないと思っています。 [ 続きを見る ]

レクサス NXの口コミをもっと見る(54件)

レクサス NX みんなの質問

  • 解決済み 今年21歳になる男です。 自分はまだ車を持っていません。 買いたいのはレクサスのNXです。 現在の貯金は300万です...

    300万です。 この前見積もりを出してもらったら700万くらいでした。 去年の年収は400万でした。 ローンで買いたいのですが皆さんが同じ現状だったら買いますか?買わないですか? ローンは会社経由で借りれば金利1.8ぐらいです。 レクサスNX乗りたいです!
    • 質問した人:erlval1844さん
    • 更新日時:2018-12-02 03:21
      回答数:13 閲覧数:558
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み レクサスRX、NX、日産リーフ、マツダCX-8で悩んでいます。 異なる車種もありますが、デザインや機能などでこのよう...

    機能などでこのようなラインナップになりました。 この中でやめておいた方がいい車や、いいと思う車を理由もあわせて教えてください。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-03-06 03:32
      回答数:4 閲覧数:662
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 30代夫婦で子供はまだですがレクサスのNXとRXどちらが適切ですか? 現在32歳同士の夫婦です。子供はいつ授かっても...

    授かってもいいような生活をしてます。 お互い共働きですが、妻は運転が嫌いでほぼ私が運転してます。 私は長年大型バイクに乗ってました。車は実家のランクルを使ってたのでデカイ車に慣れてますが、自分で車を買った事がありません。 住まいは都内ですがあまり細路地を通る事...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-02-17 03:31
      回答数:6 閲覧数:540
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 レクサスNXとハリアーの違い教えて下さい。

    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-05-14 16:01
      回答数:10 閲覧数:247
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ハリアーハイブリッドとレクサスNXのターボ車ならどちらが買いといえますか? ハイブリッドでなくてもレクサスNXの...

    レクサスNXの方が高いように見えますが、ハリアーハイブリッドはナビがオプションに対してレクサスは標準装備なので、ナビ代まで考慮したらほぼ価格が拮抗します。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-26 03:19
      回答数:8 閲覧数:596
    [ 続きを見る ]

レクサス NXのみんなの質問をもっと見る(1077件)

レクサス NX 中古車相場推移表

レクサス NX
平均価格 394.9万円
平均走行距離 30,990km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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