レクサスLXと新型Q7どちらが購入で考えています。

Question

そもそも、新型のアウディQ7は日本導入されるのでしょうか？

Answer 1

新型Q7は来年の3月頃に日本発売の予定になっています。状況によって時期は若干前後するかもしれません。

LXは2007年からのキャリーオーバーですから、よく言えば熟成、意地悪に言えば旧世代のシャーシ、デザインもかなり旧いです。しかし世界で最も信頼性の高いクロカンですね。リアサスもリジットのままなのは、クロカンとしての性能に重きをおいているからです。一方でQ7はオンロード重視のSUVで、セダンのタイヤを大きくして車高を上げたクルマです。新型はかなり軽量になっていますので、日常使うならこちらの方が快適でしょうね。

いずれにしても甲乙つけがたく、どちらを選んでも後悔ないでさね。来年Q7が登場してみて、じっくり悩むのもまた楽しいですね。是非、ベストな選択をしてください！

Answer 2

Q7導入されるよ。
アウディフォーラム東京の担当に半年くらい前に教えてもらった。

下取りを無視で外観のみならQ7
下取りと内装ならLX
あとは、アウディが好きかどうかだね。
うちは、Q5 3.2 Sline クワトロ 乗ってるけど電気系が弱いのが難点かな？
あとは、外れを引かないことを祈るだけ。

Answer 3

他の回答者様もおっしゃっていますが、レクサスLXのライバル車は

メルセデスベンツGLとレンジローバーです。
許容範囲内はポルシェカイエン、ベンツGなどではないでしょうか？

Answer 4

LXはデザインが嫌いなので自分ならQ7を迷わず買います。
テスト中のQ7を何度か目撃してるので発売するはずです。

Answer 5

LX試乗しましょう。
q7は導入されないかもね。
LXは間違いなく査定がいいですよ。
高値で売れます。
外車は査定が悲惨ですよ。

Answer 6

アウディQ7なら、兄弟車のポルシェカイエンの方は良くないですか？
オフロード性能はレクサスLXよりも劣るし、オンロード性能はカイエンにも劣る。
懸念されてるように、販売不振で現行Q7の販売を数年前に打ち切っている日本には、新型Q7が入ってこない可能性もありますよね。

Answer 7

海外の砂漠地帯でどうしても乗るならLXです。故障して死にたくないから。

日本では故障したら死ぬかもと言う心配は無いので、どちらも買いません。