①2018年式からのレクサスLS500または500h グレードは700万前後なら何でも ②新車レクサスES300h グレードは何でも 乗り換え検討しており ①LS中古か

Question

②新車ESかで悩んでおります。

回答、意見やアドバイス等お待ちしてます。

#LS
#ESハイブリッド

Answer 1

LS600ｈからLS500hに乗り換えましたが、
まず、とにかく煩い。ランフラットとサスペンションの味付けのなのか、乗り心地も悪い。代車で借りた２２０クラウンの方が静かで乗り心地も良かったです。
おそらく、静寂性、乗り心地はＥＳの方が良いと思います。
それと、でかくなり過ぎた。スーパーの駐車場に置くと、１台だけ明らかに出っ張っています。それで、買ってすぐに当て逃げされました。
また、買ったのがＡＷＤだったせいもあって小回りが利かないので駐車するときは、切り返しが前より多くなって面倒です。
恰好はかなりイイです。内装も、自分的にはディスプレーお化け、アンビエントでコテコテのベンツより好きです。質感も上回っていると思います。マンガンラスターのボディーカラーとブラック＆クリムゾンの内装に惚れて買いました。マクレビの音質も前のモデルを上回っていると思います。まあ、マンガンラスターのボディーカラーは改めて見ると、老人っぽくって辞めといた方が良かったとは思ってますが。
ＥＳは隣にＬＳに並ばれたら歴然と社格に差がありますが、単独で見たら素人目にはまず解りません。
自分だったら、新しく出たクラウンのセダンを待ちます。
いろいろ言われている内装もセダンではよくなるのではないでしょうか。
デザインが新しい方向へ変わってきているようで、数年後にはＬＳやＥＳのスピンドルグリルのデザインは古臭く見えてくると思います。

Answer 2

去年12月の情報ですが 2018年ＬＳ５００ Ｉパッケージ パール 8000k程
評価点5(極上) これが561万で業者オークションにて落札されています。

これに消費税10％と落札手数料含めると 630万円くらいで買えます

LSとESはクラスが全く違うのでLSのほうが満足度は高いと思います

ＬＳ５００ Ｉパッケージの当時の定価1042万ですから比較対象にすらならないと思います。

4年で400万ダウンなのでお買い得感が良いですね。

Answer 3

新車は勿論魅力的ですがあのクラスの車ですと運転する場合は個人的にはFRが好みです。
リセールを考えると勿論新車なんですが・・・・